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往來人員頻繁 現有鐵路不能滿足需要
預計2007年使用 京津半小時通達
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| 第二條京津城際鐵路模擬圖 |
北方網消息：今天上午從有關部門獲悉，經國務院批准，北京市和天津市之間將建設一條長達115公里的京津城際鐵路線，該鐵路線預計將於2007年投入使用，可實現京津兩地半小時通達的目標。目前該項目正在規劃設計階段。
據瞭解，目前京山線京津段利用率已超過90%，而未來京津兩地間人員往來將更加頻繁，現有鐵路運輸能力已遠遠不能滿足運量增長的需要。
該線路規劃由天津站開始，沿京津塘高速公路，經楊村、永樂，到達北京南站東端。京津城際軌道交通採用較快的速度標準，車站設置儘可能覆蓋沿線主要城鎮，既要實現快速度、公交化、大容量運輸，又要充分滿足沿線各主要城鎮間日益頻繁的客流需求。項目建成後，可加速京津地區一體化進程，促進環渤海地區經濟快速協調發展，併爲北京舉辦奧運會提供良好的運輸條件。
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