|
據港媒報道，歷經超過半個世紀的分隔，兩岸春節包機正式實現多點對飛，對此臺灣民衆多表樂觀其成。據島內媒體的最新民調，六成三的受訪者支持這一開放政策，五成六表示此舉對兩岸關係有正面影響，四成七的人覺得搭機對像應不限於臺商及其家屬，五成三的臺灣民衆樂見全面直航。
29日上午，暌違56年的大陸民航機首次降落臺北桃園機場，爲兩岸民航對飛開啓歷史新頁。《中國時報》於當日針對臺灣地區800餘位成人的電話調查顯示，民衆對此給予高度評價。
56%認爲兩岸關係春暖花開
調查發現，合計有六成三的受訪者，贊成春節包機直航；相對的，表示不太贊成或非常反對者，合計僅爲八個百分點。五成六的受訪者表示包機對飛將使冰封多年的兩岸關係春暖花開；認爲會對雙方關係造成負面影響者，僅有約七個百分點；一成一的人覺得對兩岸關係不會造成什麼影響。主流民意推動全面直航
這次春節包機限定僅有臺商及其眷屬才能搭乘，民衆多認爲可擴大範圍。調查發現，四成七的受訪者覺得不應限制搭乘對像的身份，二成五認爲仍應維持現行規定，三個百分點的人表示應該更加嚴格的限制。
春節包機已經對飛，未來是否應該全面開放兩岸直航？調查發現，二成四的受訪者熱切期盼全面開放，二成九的人也表示贊成，合計有五成三的民衆，認爲全面直航的時機已經成熟。相對的，合計也有二成六的人，表示現階段不宜全面直航。
深入統計分析發現，泛藍陣營民衆贊成全面直航的比例可達八成，反對的僅有一成七。中立民衆支持全面直航的比例爲五成二，反對者爲二成七。至於泛綠方面五成二表示可接受全面直航，反對者比例偏高達四成。
雖然全面開放直航是主流民意，但是在推動時程上，臺灣民衆多認爲宜謹慎從事。調查發現，四成二的受訪者表示全面直航事緩則圓，不必操之過急。三成一的人希望越快越好。一成一則表示永遠都不應該開放。
大陸機組人員獲好評
調查並發現，五成八的民衆透過電視，目睹了雙方民航客機起降的歷史鏡頭。首次出現在臺灣民衆面前的大陸機組人員，顯然給觀衆留下正面的印像；在收看轉播的民衆當中，合計有六成四的人，給予大陸機組人員良好的評價，僅六個百分點的人並未給予好評。
北京─臺北次輪包機爆滿
兩岸臺商春節包機北京航點29日首航後，要等到2月5日纔有另一架次包機從北京出發前往臺北，據瞭解，當天航班已經爆滿。
北京臺資企業協會祕書長陳國原昨天向媒體透露，中國國際航空公司預定5日飛往臺北的航班已經爆滿，全部搭客125人。
他說，2月20日以前還會有3個班次，但仍未覈實搭機人數。不過，他指出，到目前爲止，這次春節包機搭客人數比原先估計的理想，相信與航空公司積極運作有關。
在29日共有698人搭乘往來北京與臺灣之間的航班。
馬英九：春節包機僅算半套
臺北市長馬英九昨天表示，今年的直航包機從上海到臺北要兩個半小時，如果真正直航則只要80分鐘，所以目前包機直航只能算是“半套”，還有可以努力的空間。
曾擔任臺灣“陸委會”副主任委員的馬英九表示，從春節包機直航要擴展到全面直航，還需要一段時間，但包機對飛可從今年春節起擴大到清明、端午、中秋節，乃至於每週末開航。
|
