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1月28日傍晚，馬裏安納羣島火山正在持續噴發，南航廣州至悉尼CZ325航班，按原計劃在第二天早晨要飛越該空域。南航SOC得知該情況後，爭分奪秒修改航班計劃，重新組織飛越申請，避免了一次火山噴發給航空安全可能帶來的威脅。
1月28日傍晚，南航SOC運行大廳燈火通明，計劃位值班人員正在爲29日早晨的航班製作計算機飛行計劃。此時，製作CZ325(廣州-悉尼)航班計劃的籤派員收到了一份火山航行通告。通告內容顯示，位於南太平洋巴布亞新幾內亞的馬裏安納羣島火山正在持續噴發，受向西的高空風影響，在其上空形成一個東西方向長達2000公里，南北寬達740公里方形危險區域，而原來正常廣州—悉尼的航路穿越該危險區域！
必須儘快找到一條能繞開危險區域的航路，否則CZ325航班將無法正常起飛！經過認真研究，籤派員很快確定新航路。新的航路比原來的航路要長100公里，多飛10分鐘，但爲了飛行安全與航班的正常，這也是值得的。
1月29日上午6時20分，飛機安全降落悉尼機場。受該火山噴發的持續影響，29日回程的CZ326航班，29／30日CZ321／2航班全部都更改了航路，但均安全正點飛行。
小知識
火山噴發對飛行的影響
火山的噴發會對空中的飛機造成很嚴重的影響：火山灰有很大的磨損、腐蝕作用，能引起飛機發動機內部機件迅速腐蝕和損壞，曾出現過一架B747飛機誤入火山灰雲造成4個發動機相繼停車的嚴重事件；附着在飛機擋風玻璃上的火山灰也會影響飛行員的視線，造成飛機着陸困難。
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