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持續猛增的客流量使上海軌道交通運能不足的矛盾更加凸顯。記者從上海地鐵運營公司今天上午10時召開的新聞發佈會上獲悉，軌道交通一、二、三號線的日均客流已逼近200萬人次，三條線路在早高峯時段的車輛滿載率均超過了110%。地鐵運營公司表示，將抓緊做好新車調試，確保今年“五一”前一號線北延伸段和二號線的早高峯行車間隔分別縮短至9分鐘和3分12秒。同時，希望乘客儘可能錯開出行時間，儘量避開高峯時段乘坐地鐵。
面對軌道交通持續超大客流的狀況，地鐵運營公司想方設法採取各項措施，積極應對。在車輛等條件允許的情況下，加開臨時性載客列車，並採取靈活的運營調度手段，加強運營調度指揮，儘可能發揮最大的運營效能；加大設施保障力度，加強應急搶修力量，落實應急預案，進一步提高突發事件應急處置能力；抓緊做好一號線北延伸的新車調試，確保“五一”前一號線北延伸、二號線早高峯時段行車間隔分別縮短到9分鐘和3分12秒，切實落實排堵保暢措施。
據悉，爲確保乘客安全和運營安全，運營單位將根據客流情況實行臨時限流措施，通過採取必要的手段限制客流大量涌進地鐵車站，如限制售票，分批放客，張貼公告，告知乘客車站擁擠，建議改乘地面公共交通等。地鐵運營公司希望乘客理解配合，儘可能錯開出行時間，儘量避開高峯時段乘坐地鐵，尤其是早上7時30分至8時30分超高峯時段。(記者金孜華)
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據統計，今年以來，軌道交通一、二、三號線客流增勢迅猛，居高不下，三條線日均客運量達151.12萬人次，與去年122.36萬人次同比增長23.5%。
特別是3月份以來，三條線日均客運量達171.96萬人次，與去年130.84萬人次同比增長31.43%，工作日日均客運量達178.2萬人次。
3月4日三條線的日客運量創歷史新高，達196.33萬人次，客流已逼近200萬大關，其中一號線客運量已達97.26萬人次，單線即將突破百萬人次。
客流的快速增長，使車輛等運營設施設備面臨超強度的負荷，長期超負荷運行會大大增加車輛等設施設備損壞的可能性，對運營影響較大。
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