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我國對東盟部分國家平均關稅稅率爲8.1%，比最惠國平均稅率水平9.9%低1.8個百分點
從今天開始，按照中國與東盟簽署的《中國-東盟全面經濟合作框架協議貨物貿易協議》(下稱“協議”)的時間表，對原產於中國和東盟的產品相互給予優惠關稅待遇。
據悉，中國對文萊、印度尼西亞、馬來西亞、緬甸、新加坡、泰國等6個國家實施中國-東盟自由貿易區協定稅率(含現行對6國實施的“早期收穫”商品協定稅率)。2005年7月20日後，我國對上述各國平均關稅稅率爲8.1%，與最惠國平均稅率水平9.9%相比低1.8個百分點。
但是，關稅互惠的背後，除了更大的機遇之外，也給商業活動提出更多的規範要求。中國-東盟商務理事會副祕書長許寧寧因此表示：“要想在‘掘金’東南亞的路上少花‘路費’，中國企業有十大困難，應注意解決。”
中國企業：缺乏長期戰略計劃
首先，很多中國企業不瞭解中國-東盟自由貿易區規則，面對自貿區建設帶來的新變化沒有應對方案。許寧寧向記者解釋，東盟進入區域經濟一體化角色比中國提前10年，而“中國-東盟自由貿易區”的概念出現後，不少中國企業缺乏足夠的準備。
其次，缺乏開發東盟市場的意識和長期戰略計劃也是一個很重要的問題。許寧寧認爲，這一問題導致兩個後果：缺乏對東盟市場的可行性分析，盲目投資；缺乏東盟國家商務渠道，選錯商務合作伙伴。據中國-東盟理事會資料，有中國投資者在柬埔寨至少買斷了5萬公頃土地，擁有10~99年不等的使用權，但到目前實際開發面積不到1%。
針對問題，許寧寧給中國企業“支招”：企業應儘快瞭解《協議》內容，面對自貿區建設帶來的新變化提出應對方案，制訂東盟市場長遠開發戰略。
東盟國家投資環境有待改善
從東盟10國的實際情況看，大多缺乏規範的市場機制，政策連續性不強，加之稅收體系不夠完善，市場風險較大。中國企業與東盟國家經貿合作發展過程中，存在較大的風險和制約因素。
比如有中國外交官指出，越南的政策透明度不夠，在3年多的時間裏，對摩托車散裝進口和國產化的管理，主管部門改變了34次。而中國熊貓家用電器產業集團亞/非洲區銷售經理張棟18日說：“很難說《協議》馬上就能給東盟帶來投資貿易環境很大改善，單單就用工制度這一點上，就很讓人頭疼。”
許寧寧將來自東盟方面的狀況，歸納爲兩個主要問題，其一，東盟有些國家不透明、不穩定的投資環境；其二，東盟有些國家的貿易、投資壁壘。他舉例說，越南《外國在越南投資法實施細則》規定，礦產勘探、開發和深加工項目屬於鼓勵投資領域，但中方投資該領域時的審批程序複雜、週期長，礦源得不到保障，無法正常生產。
再比如泰國，因爲泰國不是WTO《政府採購協定》的簽署國，在政府採購招標中，泰國對外國投標企業設置一系列限制，使中國企業無法投標或難以中標。
中國-東盟貿易合作前景
不過，許寧寧表示，就官方而言，“中國與東盟雙方應積極實施，創造透明、自由、便利的地區貿易、投資機制和環境。與此同時，雙方應加快CAFTA的投資協議和服務貿易協議的談判，使其早日得到簽署，這是我們增進合作、共同發展的現實選擇，也是CAFTA得以全面建成的客觀要求。”
據中國-東盟理事會提供的資料，今年上半年，中國與東盟雙方貿易總值597.6億美元，增長25%。近12年來東盟連續爲中國的第五大貿易伙伴。今年上半年東盟則躍爲中國第四大貿易伙伴。
今年4月份中國國家主席胡錦濤在應邀訪問東南亞時曾表示：“隨着中國-東盟自由貿易區建設的不斷推進，我們完全有信心在2010年前實現中國和東盟年貿易額達到2000億美元的目標。”而東盟祕書長王景榮日前在接受新華社記者專訪時說，東盟和中國聯合進行的可行性研究表明，自貿區的建立，將創造一個擁有17億消費者的經濟區域，其國內生產總值約2萬億美元，貿易總額估計爲1.23萬億美元。本報記者趙傑發自北京
中國企業投資東盟十大難題
一不瞭解中國-東盟自由貿易區相關規則
二缺乏開發東盟市場的意識和長期戰略計劃
三缺乏東盟國家商務渠道，選錯東盟商務合作伙伴
四企業同類產品在東盟市場競相壓價，惡性競爭
五不法企業將假冒違例產品出口到東盟市場
六缺乏對東盟市場的可行性分析，盲目投資
七不能入鄉隨俗，簡單照搬本企業文化和在國內的市場營銷經驗
八遭遇東盟有些國家不透明、不穩定的投資環境
九遭遇東盟有些國家的貿易、投資壁壘。
十缺乏東南亞市場開發優秀人才
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