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一“扇”風順軸心導航臺十六組綠化扇骨
好運“風箏”空陸交接點簡捷兩層式結構
天津濱海國際機場本期擴建工程設計理念體現了濃郁的中國傳統文化特色。其景觀創意來自中國的扇子，扇子是國際公認的中國文化標誌性物品之一。整體綠化景觀概念以導航臺爲中心，也是扇子的軸心，從這點以放射狀向航站樓伸延出16組凹凸槽，以高低起伏的綠化地理形態作爲扇子的骨。
新建航站樓是一個功能性很強的交通建築，是空陸交通的交接點，設計必須保證各項流程合理、簡捷，功能分區明確，設備配備先進、得當。它由國外著名設計師設計而成，外形酷似天津特色的風箏。航站樓爲兩層式結構，局部三層。一層爲到港層，二層爲出發層，到港設夾層解決進出港旅客分流。一層主要包括迎客廳、行李提取廳、進出港行李分揀區、運機位候機廳、貴賓廳、辦公及其他設施。二層主要包括送客廳、辦票廳、安檢廳、近機位候機廳、貴賓廳、商業餐飲及配套服務設施。其中主航站樓、候機廊構成航站樓的主體部分。
主航站樓一體化屋頂風箏造型津味十足
主航站樓外形靈感來自天津民間傳統的風箏製造技術和能在空中飛翔的特性並抽取了天津風箏的設計精髓，形成一體化屋頂風箏造型，以此把整個航站樓的功能都連接起來。此舉能使到港和離港旅客在抵達新航站樓時，能感覺到它的宏偉。風箏象徵好運，許多人認爲放風箏喻意帶來好運，若風箏飛得越高，便會帶來更多富貴。航站樓的頂蓋，似風箏的外形，懸離地面，好像風將把它帶入高空。
候機廊波浪狀延伸停機坪美景收眼底
機場本身就是一處人流密集之地，雖然大多數人只會在機場逗留數小時，但它卻足以在旅客心中留下重要印象。而候機樓四周的廣闊空間和遼闊的地平面，也會造成戲劇性的視覺效果。呈蜿蜒狀的候機廊結合斜度屋頂形成波浪形態，迂迴候機廊由主航站樓伸延開來，像是風箏尾部的緞帶一般，同時候機室提供充分的天然日光，並可以讓旅客欣賞一望無際的停機坪景色。
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