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2005年7月10日，物權法草案向社會公佈。僅一個月時間，就收到各地羣衆意見一萬多條。這些意見涉及面很廣，而物業管理是頗受關注的問題之一。有的提出，對業主應享有的公共停車空間，應當以法律強制規定一定比例的方式予以保證。有人建議草案增加規定：物業管理費必須按每套房或每戶人家計交，不能按面積計交。不管這些建議最終能否被立法機關採納，但物業管理關乎千家萬戶，關係到我們能不能建立良好的人居環境，是不爭的事實。
用尷尬來形容當前物業管理的處境，比較準確。本應是獨立的行業，在業主眼裏卻“淪”爲開發行爲的延展。產權證書遲遲不發、煤水電氣供給不暢、停車空間不足等開發商的欠缺，都要物業管理公司“埋單”。本來是一個服務性行業，在從業者心裏“升格”爲“權力機關”。自己享有管理的權利，業主只有交錢的義務。物業收費明碼實價，提供的服務卻霧裏看花。
物業管理的尷尬有內因，也有外因。開發行爲不規範，設計理念欠缺，造成一些住宅項目先天不足。業主與開發商存在的矛盾，絕不是物業公司能夠解決處理的。規範房地產開發市場才能將物業公司從這方面的困境中解脫出來。還物業公司服務行業的本來面目，只有大力推進市場化才能解決。至於物業管理公司經常面對的問題，也是物業管理的難點———業主的相鄰權問題，就只有藉助國家的法制建設了，比如物權法。
本市進行住宅項目物業管理普查，目的也是爲制訂相關法規提供事實依據。物業管理要想擺脫困境，完善法律法規是最終的出路。
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