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據瞭解，公交站名“刷新”草案確定，在已經確定的初步改名草案中確立瞭如下四個原則：
老站名給大道，給最早、最近的站
在這179處該“刷新”的站位中，絕大多數都是同一站名卻被不在一條道路上的2至5處站位所使用。“刷新”中，均把老站名留給了相對寬闊、名聲叫得響的大道，譬如：以黃緯路、昆緯路、辰緯路、天緯路爲名稱的站都留給了中山路；中環線沿途所有與其相同的站名，均都留給了中環線。以建築標誌、或居民區等頗有影響的站名，一般都留給了距離站名所指方位最近、享有站名最早的站，並優先留給終點站。譬如：八里臺站名留給了衛津路；體院北、渤海大樓、唐山道、本溪路等終點站周邊的同站名都被“刷新”。
道沒了站名取消，一分爲二仍同名
對城市道路加寬後，一些已經消失的道路，採納市民建議，“刷新”中都被重新更名。譬如：以已經不存在的南頭窯大街爲名南頭窯站，改爲康華里站(周邊居民區)。一些適應交通管制、便利公交車進出站，同一條道路上、距離不遠的同名站，由於其性質不屬於一名多站，仍保持其原名稱。譬如：南京路上的同方向被一分爲二的濱江道站；紅旗路上的同方向的天拖大樓站，都屬於此類。
交叉道路名並用，一站爲標另指方位
被“刷新”的公交站名中，有着相當數量的以兩條交叉道路命名的公交站，其所使用道路與交叉道路的名稱同時併入了公交站名，這也是市民建議最多的內容。譬如：長江道上的臨潼路站改爲“長江道臨潼路口”站；復康路上的八里臺站改爲“復康路八里臺”。對於多站同名，各站都具備一定指向作用的站，則確定方位最接近、用名最長久的站爲座標，其它站按其方位加註指向標記。譬如：以王頂堤50路終點站爲座標的95路、698路站，改爲王頂堤北；847路站改爲王頂堤西。以團結路上的中山門新村站爲座標，將中山北道、中山西道、中山門一號路上的中山門站分別改爲“中山門(北、西、南)站”。文化遺產、新建景觀入站名
通過“刷新”也使一些歷史悠久的，具有一定影響力及文化遺產性質的老地名被列入公交站名。譬如：湘江道站改爲“掛甲寺站”。一些新建的城市景觀、大型成片居民小區名稱也被納入公交站名，譬如：樂園道上的友誼路站，被與其相距不到100米“銀河公園站”替代；成林路上的唐口新村站被站區邊的“嘉華小區站”替代；金鐘河大街上的金鐘河大街站被緊挨着的“凱興大廈站”替代。
“一名多站”遇“起名難” 88個站點請您來起名
市客管部門與本報開展公交站名“刷新”徵詢活動以來，截至目前，有50處(38對上下行、12處單行)共88個“一名多站”站名遇到“起名難”尚未最後確定，客管部門暫時給這些站名加了個“東、西、南、北”的“後綴”。爲使這些站名更貼近實際地域、益於識別、指路明確，客管部門邀請市民給這些站重新起名。您可在一週時間內通過本報96860熱線、客管辦keguanban@eyou.com及keguanban@163.com電子郵件信箱方式提出，也可以寫信寄到：河西區平山道2號天津市客運交通管理辦公室(註明“站名徵詢”)，郵編300074。
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