|
作爲天津城市快速軌道交通線網規劃中的第一條線路的天津地鐵一號線所需複合輕軌設備，於8月20日由德國漢堡運抵天津港。
此次到港的複合輕軌設備共93噸，將用於地鐵一號線軌道的鋪設，單根長度約15米，由於採用了先進的原料複合工藝，因此降低了車身與軌道間的摩擦力和噪聲，大大提高了列車行駛的平穩性，高科技含量帶來嚴格的質量要求，貨主提出接卸不能有劃痕、破損的要求。複合輕軌設備是整體工程的最後一道工序，能否快速接卸運抵目的地，將直接影響整體工程的進展，爲確保地鐵一號線所需複合輕軌設備，優質快速接卸，天津港採用了雙槓加絲鉤、配尼龍繩釦的作業工藝，並派出經驗豐富的業務員和老工人組現場指揮接卸，作業中，他們注重彼此配合、嚴格工藝要求，並採取了就地落垛，全封閉苫蓋等措施，保證了貨物接卸、存棧的要求。 |
