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日前，天津市副市長楊棟樑帶領市經委、科委、發改委、建委、質監局、知識產權局等部門的負責同志到天津一汽夏利汽車股份公司調研。
楊棟樑等先後到公司產品開發中心發動機排放試驗室、車身造型室、強度與可靠性試驗室及裝配車間，察看了夏利汽車開發試驗，裝配生產線，仔細詢問了新產品開發情況。隨後，聽取了公司生產經營及產品自主研發情況的彙報。
近年來，夏利汽車公司走出了一條引進、消化、吸收、再創新的自主研發之路。特別是2002年天汽與一汽重組以來，公司把打造具有自主知識產權的產品放在第一位，加快自主創新步伐，先後投資3.7億元用於新產品研發，不僅完善了夏利N3型轎車並投放市場，而且自主研發的擁有完全自主知識產權的C1、D1型轎車，在上海國際車展上獲得了業界的肯定和讚揚。目前，夏利汽車在6萬元以下檔次的轎車市場份額已由去年的24.9%上升到今年的36.8%，今年以來夏利汽車銷量超過13萬輛。
楊棟樑指出，汽車是本市的支柱產業，作爲中國汽車的知名品牌，夏利汽車以省時、省心、省錢被消費者稱爲“國情車”。夏利汽車的快速發展證明，引進、消化、吸收、再創新的自主研發之路是成功的；天汽與一汽重組後，合作發展是成功的。當前，國內轎車市場競爭十分激烈，我們必須保持清醒的頭腦，增強危機意識，加快技術創新，大力發展具有自主知識產權的知名品牌，做強做大夏利品牌，全面提高天津汽車的創新能力和核心競爭力，實現“可靠、便宜、省油”領跑經濟型轎車的目標。
楊棟樑強調，加快天津工業發展，必須全面落實科學發展觀和市委八屆七次全會精神，持之以恆地堅持“高水平是財富，低水平是包袱”的發展理念，緊緊抓住結構調整、技術創新和對外開放三件大事，在8年嫁改調的基礎上，加快實施新一輪嫁改調。上項目、搞技改，要嚴把資源消耗關、技術水平關、環境保護關，並突出一個“快”字，把天津工業“集約型、節約型、生態型”的新型工業化道路走穩、走實。要緊緊扭住技術創新這個根本，面向世界招攬人才，加大研發投入，追求高技術，追求新工藝，發展高新產業，研發具有自主知識產權的新產品。要在上水平的同時，千方百計擴大知名品牌產品的生產規模。全市各部門、各單位要以加快天津經濟發展爲已任，全力以赴支持本市名牌特別是具有自主知識產權的知名品牌做強做大，爲天津經濟持續快速健康發展做出貢獻。
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