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昨日上午，許宗衡市長參觀完香港規劃與基建展覽館後，與等候多時的衆多媒體記者見面，回答記者提問。早在深圳市政府代表團開始訪問香港時，許宗衡市長就已經向香港及其他媒體發出預約。本報記者專門就深圳市民最近普遍關心的大幅提高市區停車費聽證方案提問，而許宗衡結合這兩天考察香港治理交通的情況對這個問題作出了迴應。
【道路交通】考慮對通過中心區車輛收費
記者：深圳市最近正在考慮大幅提高市區停車費。而您在訪問香港期間，也參觀過香港市政和汽車尾氣處理設備，請問這是否對深圳改善市政機構有所借鑑？
市長：有關深圳市的交通狀況，我們主要採取一硬一軟兩條措施：硬是指加快基礎設施建設，這包括軌道交通建設和市政道路建設；軟的方面則是在制度方面，我們通過市場原則，包括停車費適度提高，來改善交通擁擠的狀況，改善市民的出行習慣。這兩天我在香港看到，這邊的地鐵承擔了大量的運量，大量市民都是通過地鐵出行。
我們還考慮借鑑英國和新加坡的經驗，考慮對通過中心區的車輛收費，包括提高中心區停車場收費等措施。總之，我們是爲了讓市民更方便，讓交通更暢通。
【食品安全】深港各派一人負責聯絡
記者：這次深港會談上，有關食品安全的合作是否有進展？
市長：在食品安全問題上，我們在前天與香港政府的磋商上，已經正式確立了緊密的溝通機制，並各派一人負責聯絡。對於供港食品我們有嚴格的審查，中央政府、廣東省和深圳市政府都非常重視，也採取了系列措施來保證供港食品的安全。我承認，在食品安全方面我們還需要加大機制的健全力度，但是這需要一個過程。
【西部通道】口岸將設在深圳一側
記者：請問西部通道的建設進展如何？
市長：西部通道的建設一共分爲主橋、口岸和側接線三個部分。目前最新的消息是：主橋工程深圳和香港雙方的工程進展都非常順利，年底就可以完工；在口岸建設方面，我們和香港政府也確認，西部通道的口岸將設在深圳一側，由於口岸建在填海區，考慮到地質沉降問題，我們有意放慢了工程進度。這點我們和香港政府都表示認同，這項工程將在明年年底完成；而側接線部分，深圳和香港兩側都有望在明年6月30日前完工。這座壯觀的跨境大橋預計明年年底完工，屆時我希望在座的媒體都能去現場看一下。
【河套開發】目前未考慮財團加入
記者：河套地區的開發，目前有沒有邀請財團進入？
市長：有關河套地區的開發，目前還是政府層面的研究，如何開發、做什麼都還不能回答，因爲還沒有進行很深入的研究，我們現在不希望有財團加入。等今後時機成熟時，我們才考慮讓財團進入。
記者：您心中的“深港雙子城”是什麼概念？
市長：我之前就說過，深圳市在這方面有定位：向香港學習，爲香港服務。深圳和香港是有着巨大互補優勢的：香港是國際大都會，又是世界航運中心，這些都是深圳發展所需要的，而深圳市的工業發展非常快，IT和信息產業發展迅速，因此我們希望，在市場調節下，深港能實現互惠互利。
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