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雄風III超音速反艦導彈
如今，臺灣軍方多次強調，成立『導彈司令部第一中隊』的目的，就是要向外界證明臺灣『有能力對大陸發動縱深精確打擊』：上海、廣州，甚至遠到武漢，都在『雄風2E』導彈攻擊范圍之內，臺灣反制大陸的威脅，將從此化被動為主動！然而，只要稍具軍事常識的人，卻都會對臺灣軍方的這種說法付之一笑。
10月11日，臺灣秘密研發多年的『雄風2E』型巡航導彈終於浮出水面，正式部署於淡水三芝服役成軍，新組建的部隊名為『國防部飛彈司令部第一中隊』。這是臺灣軍方組建的第一支戰略部隊，獨立於陸海空軍之外，指揮權直屬參謀本部。
該型導彈最大射程設計要求1000公裡，實際600公裡，精度誤差12米，已經通過初步的技術試驗和評估。整個計劃耗資至少30億元新臺幣，預計完成後導彈射程將達到2000公裡。
目前為止，『雄風2E』的研發工作只是部分完成，仍有很多關鍵技術難以達到設計要求。但臺當局認為，有必要建立一種『戰略型反制武器』已顯示自己的嚇阻能力，所以決定提前建軍部署。不過臺灣這支新組建的部隊目前還沒有武器裝備，首批計劃生產的三枚『雄風2E』導彈及配套裝備預計明年纔能到位，該項預算5億元臺幣，每枚導彈造價1億元臺幣，約合人民幣2500萬元。未來臺灣計劃共成立三個『雄風2E』中隊，每個中隊配備18-24枚導彈。
發動機技術不過關航程短彈頭輕
巡航導彈主發動機通常采用渦輪噴氣發動機或者渦輪風扇發動機，也有個別的采用衝壓發動機。戰略巡航導彈多采用渦輪風扇發動機，戰術巡航導彈多采用渦輪噴氣發動機。從『雄風2E』1000公裡射程的設計要求分析，采用渦輪噴氣發動機的可能性不大，加之臺灣當局總是若有若無地以『得到外界技術幫助』而沾沾自喜，可以肯定『雄風2E』采用的是渦輪風扇發動機。
巡航導彈使用方式靈活，不宜防守，最大的優點是低空突防能力強。由於必須在稠密大氣層內長時間飛行，而且攜帶燃料有限，推進裝置必需具備小型高效、低能耗的特點。可以說，動力設備的性能決定了巡航導彈的射程，而射程又是巡航導彈最基本的性能指標之一。以美國海軍的BGM-109C／D型『戰斧』導彈為例，主動力裝置為渦輪風扇發動機，分艦射型和潛射型兩種，艦射型射程1300公裡，潛射型射程1130公裡，戰斗部質量450千克。再比較一下臺軍的『雄風2E』巡航導彈，最大射程600公裡，根據射程不同戰斗部質量100?200千克。很明顯，發動機技術上的差距決定了射程和有效載荷(戰斗部質量)上的差距。
筆者認為『雄風2E』最大射程時，戰斗部分質量最多可以達到200千克，即使這樣，威力也小得可憐。按照美軍空地導彈標准，爆炸威力可以在地面上形成一個深兩三米，直徑四五米的土坑，這種威力的『戰略型反制武器』也就是騙騙臺灣老百姓。
缺乏遠距離制導技術導彈『射程』變『航程』
航程不等於射程，巡航導彈只有遠距離精確飛行後找到目標並完成攻擊，航程纔有戰術意義。這其中自然離不開遠距離制導技術。巡航導彈的制導模式大致可以分為三類：一是全球定位系統制導加地形匹配技術，這也是目前最先進的技術；二是完全依靠地形匹配技術；三是地面引導加地形匹配。雖然三種方式都輔有了慣性導航技術的應用，但為長距離精確制導提供技術支持的硬件，卻對於導彈的最終效果起著絕對重要的作用。
由於臺灣沒有導航衛星，采用第一種制導方式必須依靠美軍的衛星系統，就涉及到美方是否對臺灣開放GPS高精度軍用編碼的問題，可能性微乎其微。第三種導航方式需要沿途有一定數量的地面引導，要求導彈發射前在敵方境內部署一定數量的特種部隊進行人工修正，顯然這也是不太可能。臺灣惟一能夠采取的只有第二種制導方式——完全依靠地形匹配技術。臺灣的惟一手段就是在國際上購買相關資料，只不過這類資料敏感度高、賣家少，成功的可能性不大。
臺軍下一年度20億元臺幣的『雄昇』預算中，有很大一部分就是准備用於地貌辨識技術的研究發展。臺灣『國防部長』李傑今年5月在立法院談研發『戰略型反制武器』時明確表示『尚需一段時間』。這一關鍵技術不能解決，臺灣的巡航導彈就只能空有射程，難以成為有效的攻擊武器。
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