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鐵道部部長劉志軍6日表示，2006年全國鐵路旅客發送量預計將達11.84億人次，其中國家鐵路11.32億人次；全國鐵路貨物發送量預計達28億噸，其中國家鐵路24億噸。
劉志軍在北京舉行的全國鐵路工作會議上說，與去年相比，增量較大。鐵道部將從三個方面入手，挖潛擴能，確保完成運輸經營任務。
——充分利用好新線投產形成的能力。一大批新建線路將在2006年投產。其中，京滬、滬杭、膠濟、鄭徐和浙贛等主要幹線電氣化投產後，可以統籌優化路網能力利用，提升繁忙幹線能力；渝懷線和遂渝線投產後，可以實施川黔、湘黔、成渝線分流，增加進出川渝地區能力；煙大輪渡投入運營後，能夠調整部分東北地區到達東部沿海地區的車流。
——進一步提高機車車輛運用效率。鐵道部指出，將建立符合車流組織特點的調度指揮模式，提升調度管理指揮水平；壓縮貨車周時，努力實現4.88天的目標；增開始發直達、遠程和超遠程技術直達列車，全國鐵路直達貨物列車比重力爭達到60%。
——進一步創新運輸組織方式。鐵道部表示，通過對全國鐵路戰略裝車點分品類、分區域、分局別進行規劃，逐步形成一批戰略裝車點，實現鐵路貨運規模經營。推廣集裝箱集中辦理試點的經驗，加強零散貨物的集中運輸組織，積極發展貨運五定班列和行包專列等快捷運輸。
劉志軍表示，鐵道部將繼續確保重點物資的運輸，對煤炭、石油、糧食、化肥等重點物資，堅持執行“五優先”政策；對搶險救災、防控高致病性禽流感等急需調運物資，以最快速度迅速運達。繼續做好軍運、專特運等重點運輸，確保萬無一失。統籌利用口岸站後方關聯通道實現分流，保證口岸運量持續增長。(完)
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