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重慶渝懷鐵路全線正式開通(組圖)

http://www.enorth.com.cn  2006-01-16 18:08
 

 

 
 
渝懷鐵路途經站點龍頭寺火車站
 
 
渝懷鐵路路線圖

  沒有任何儀式,昨日18:00後,從湖南懷化南方向靜靜開出一列貨車,宣告渝懷鐵路正式全線開通。與此同時,原定於18:00後,從重慶西發車,經渝懷、遂渝鐵路與懷化南對開的貨車,暫沒有開行。此外,渝懷鐵路的途經站點———龍頭寺火車站,也於昨日正式投入使用。

  試運行期間渝懷貨車將開6對

  昨日,重慶火車東站的貨運辦理大廳,工作人員正忙著更換新的全國鐵路貨運營業站示意圖,一直以虛線(在建階段)出現的示意圖上的渝懷線終於名正言順地變成了藍、綠兩色的實線。而兩種顏色表示,渝懷線的管理分屬成都局和廣州局,以秀山站為二者的分界點。

  據了解,雖然此次渝懷、遂渝鐵路於昨日18:00正式開通後,重慶方向暫未發送貨車,但根據原計劃,此次兩條鐵路試運行貨運期間,渝懷將開行直通貨物列車6對,而遂渝則將開通2對貨車。

  而對於為何昨日未按計劃的18:00從重慶發出首列貨車,重慶西站有關工作人員表示,『不可能開空車,現在車流還不夠。』而鐵路方面制定的列車開行遵循原則就是,『有流開車,無流停運』。

  時速提高了比普通車快20公裡

  據了解,此次在渝懷鐵路上運行的貨車,仍將采用普通的貨車車廂,機車頭則將使用電力機車,而兩條鐵路線上貨車的運行時速,在開通初期暫定為80公裡/時。在試運行一段時間後,將根據渝懷鐵路其線路基礎的強化情況,逐漸提高貨車的運行時速。

  『盡管如此,試運行期間的時速,已經比目前既有鐵路線上貨車的運行時速有所提高。』鐵路工作人員介紹。據了解,目前西南地區大多數貨運線路,其貨車運行時速在60公裡/時左右,如果以現在暫定的80公裡的時速走渝懷線,到達懷化的話,600多公裡的距離,8個小時左右就可互通,不僅在路程上比以往縮短了一半的距離,從速度上也拉近了重慶與東南沿海地區。

  縮短500公裡渝到滬只需三天半

  鐵路工作人員告訴記者,試運行期間的渝懷線將不在懷化站上下貨,從重慶發出的貨車僅到達上海、廣州等地。因此,想通過渝懷新線運貨的貨主,如果要運貨到懷化,目前暫時還不行,准備運貨到上海、廣州等方向的貨主,則可考慮通過新線運輸。

  鐵路內部人士分析,正式開通貨運後,這兩條鐵路立即就會成為『熱線』,拿渝懷鐵路來說,以往從重慶通過鐵路運貨到上海、廣州、廈門等地,必須通過貴州的山區鐵路,即要經過川黔、湘黔鐵路,而現在將會改走渝懷鐵路,這比以往縮短了500多公裡的路程,到上海的時間也將由原先的一周縮短一半。

  反響

  開通首日貨主開車去諮詢

  與以往不同,渝懷、遂渝鐵路部門並沒有大張旗鼓地宣傳造勢。不少的貨主還是看到本報刊登的報道纔得知。昨日,在西站貨運場,記者就看到不少前來諮詢如何辦理業務的貨主。『今天一天單向我諮詢的貨主就不下30個。』西站工作人員說。

  『走這條線要便宜那麼多,當然是我們的最佳選擇,等渝懷鐵路開通我們都等了好久了。』常年有貨物往來於渝滬之間的某貿易公司負責人表示,物流成本佔到該公司總成本的10%還多,渝懷鐵路的開通對他的公司而言意味著成本下降,利潤上昇。喜出望外之餘,他一早就專門開車過來打聽了。

  記者還了解到,由於渝懷鐵路技術標准高於川黔、湘黔鐵路,將來開通旅客列車後,從重慶到懷化,旅行時間也將比目前壓縮一半多。渝懷鐵路的開通則大大提昇了川渝地區運輸能力,開心的不僅是主城區的老板們。

  由於渝懷鐵路通過秀山、黔江、武隆和酉陽等地,能將當地埋藏多年的『寶藏』運送出來,因此帶給當地居民的必定是一條致富之路。

  意義

  沿線1300多萬人受益

  渝懷鐵路全長625公裡,該線途經渝、黔、湘三省市,是川渝地區聯系中南、華東和其他沿海發達地區最便捷的通道。它的建成將為沿線老少邊窮地區經濟發展插上騰飛的翅膀,讓70餘個城鎮、1300多萬人口逐漸脫離貧困。

  化工王國夢成真

  重慶長壽區專門建有化工園區。長壽人一直有個心願:把長壽建成『化工王國』。目前,在『化工王國』裡,有著名列世界500強企業第二位的英國BP公司、日本三菱瓦斯、中石化等大型化工企業16家,另有12家也正在籌備建設中。

  武陵山區建新城

  渝懷鐵路為了靠近黔江城區,拐了一個90度的彎,線路延長了10餘公裡。以正陽老鎮為基礎,黔江已在火車站周邊建設起一座佔地22平方公裡,可容納22萬人的正陽新城,裡面將設置工業園區、物流中心等,這裡將是未來黔江的重點發展片區。

  酉陽火車站所在的龍潭鎮,距離酉陽縣城約30公裡。據有關人士介紹:沾火車站的光,龍潭鎮規劃面積已達11.7平方公裡,人口將達20萬,均遠遠超過現在的酉陽縣城。該鎮將成為整個酉陽的交通樞紐和經濟中心。

  榨菜之鄉換新顏

  涪陵區位於長江與烏江交匯處,是聞名遐邇的榨菜之鄉。在涪陵西車站附近幾公裡區域內,已成為眾商家紛搶之地,目前在此落戶的身家上億的企業就有5家。

  烏江畫廊笑迎客

  從涪陵入口溯烏江而上,經武隆、彭水到上游貴州梵淨山,被稱作『烏江畫廊』。渝懷鐵路一路溯江而上至梵淨山,貫穿了整個『畫廊』。沿線有引人入勝的峽谷風光,有規模龐大的千年古鎮等豐富的旅游資源。鐵路的開通,必將為沿線各地帶來眾多游客。

  琳琅寶藏出深閨

  從彭水到秀山一帶物產十分豐富:有煙草、木材,有杜仲、天麻等名貴中藥材,有錳、汞、磷、銅、煤等儲量可觀的礦產資源。過去由於交通不便、物流不暢,豐富的資源未能與外界市場對接。秀山縣縣委書記向濤說:『可以預言,將來火車拉走的是一列列寶藏,換來的卻是一疊疊致富的鈔票!』

稿源:重慶時報 編輯:尹潔
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