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“十一五”規劃解讀之一：濱海新區藍圖繪就
“十一五”規劃解讀之二：構建綜合交通體系
“十一五”規劃解讀之三：六區打造都市型工業
“十一五”規劃解讀之四：建立全民健身體系
北方網消息(記者常悅 攝影馬成)：春節前夕，2006天津“兩會”隆重閉幕。會上審議通過了《天津市國民經濟和社會發展第十一個五年規劃綱要》
。《綱要》指出，未來五年，天津要高標準搞好城市規劃建設與管理，構建以中心城區和濱海新區核心區爲主副中心、新城、中心鎮和一般建制鎮組成的城鎮體系。要優先發展公共交通，加強城市公用設施建設。
完善空間佈局 武清——中心城區——濱海新區核心區是城市發展主軸
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| 天津“一軸兩帶三區”的市域佈局規劃圖（點擊可放大） |
未來五年，天津要完善城市空間佈局規劃，加快形成“一軸兩帶三區”的市域空間佈局結構。“一軸”指：“武清新城——中心城區——濱海新區核心區”城市發展主軸；“兩帶”指：“寧河——漢沽新城——濱海新區核心區——大港新城”東部濱海發展帶和“薊縣新城——寶坻新城——中心城區——靜海新城”西部城鎮發展帶。“三區”指：北部薊縣山地生態環境建設保護區、中部“七裏海——大黃堡窪”溼地生態環境建設保護區、南部“團泊窪水庫——北大港水庫”溼地生態環境建設保護區。
濱海新區要形成高新技術產業發展軸、海洋經濟發展帶、塘漢大三個生態城區佈局。規劃建設先進製造業產業區、濱海高新技術產業園區、濱海化工區、濱海中心商務商業區、海港物流區、臨空產業區、海濱休閒旅遊區等七個功能區。
中心城區要繼續優化功能佈局，建設海河經濟文化景觀帶和中心商務區、中心商業區等功能區，提升金融、商貿、科教、信息、文化、旅遊等服務功能。
外圍區縣重點發展高新技術產業、現代製造業、現代服務業，承接人口和教育科研功能轉移，建設生態圈，確保全市生態環境不斷優化。
建成地鐵二、三、九號線 開建五、六號線
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| “十一五”期間，天津將建成地鐵二、三、九號線，開建五、六號線。該圖爲2005年底，地鐵一號線試通車時情景。 |
據天津市建設管理委員會主任李全喜介紹，未來五年天津城建將有大發展。要繼續加快基礎設施建設，構建現代綜合交通體系，形成現代城市交通網絡。要建立以大運量軌道交通爲骨幹、常規公共汽車爲主體、出租汽車等其他公共交通方式爲補充的城市公共交通體系。
未來五年繼續完善公共交通網絡。建成地鐵二、三、九號線和天津站交通樞紐，開工建設地鐵五、六號線，城市軌道交通總里程達到130公里。建設220公里城市快速路網和355公里中心城區外圍快速路網。2010年城市人均道路面積提高到12平方米。在中心城區建設一批現代化公交場站設施和大型停車場、過街天橋和地下通道。開闢公共汽車專用路和專用車道系統，建設公共汽車定位和電子顯示系統，發展節能環保型公交車。公交車由“十五”末的7822輛發展到13800輛，增長76.4%，萬人擁有量達15標臺。公共交通綜合分擔率達到34%。
李全喜說，繼地鐵一號線試通車後，經過積極策劃，地鐵二、三號線將於2006年開工，地鐵九號線也就是津濱輕軌的市內段，也將於2008年底或2009年初建成。地鐵2號線是天津市快速軌道交通網中的東西主幹線，西起中北鎮曹莊，東至李明莊，線路向東延伸至天津市濱海國際機場。連接了本市6個行政區，全長22.56公里，全線共設19座車站，其中地下站18座，地面站1座。曹莊設停車場，李明莊設車輛段。地鐵3號線是天津市快速軌道交通網中的東北—西南主幹線，從小澱至華苑，全長29.506公里，全線共設22座車站，其中地下站17座，高架站4座，地面站1座。小澱設停車場，華苑設車輛段。
9.24萬戶困難家庭直接受益住房保障體系
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| “十一五”本市將有9.24萬戶困難家庭直接受益住房保障體系。該圖爲2005年底，首批住戶領到經濟適用房鑰匙時情景。 |
天津市國土房管局局長吳延龍在接受採訪時說，未來5年，本市將進一步完善社會住房保障服務體系，逐步擴大住房保障覆蓋面，屆時將有9.24萬戶住房困難家庭直接受益，與“十五”時期相比增長一倍以上。爲此本市將提供約4000多公頃經營性用地，發揮土地對房地產市場調控作用。將以支持新家園建設爲重點，增加普通住房用地供應量，穩定房屋交易價格，滿足羣衆改善住房需求。“十一五”末期預計本市人均住房面積將比“十五”末期提高28%。本市還將加大住宅小區物業管理力度，新增物業管理面積要達到1.6億平方米。加大直管公房維修力度，要解決歷史遺留的40萬住戶未發產權證問題。
未來五年，本市還將加大對閒置土地處置力度和房地產市場監管力度，規範土地市場和房地產市場行爲，提升土地市場和房地產市場運行質量。經營性土地全部推向市場以“招、拍、掛”的方式出讓，增強土地市場透明度和公平度，營造良好的競爭和交易環境。
專題：天津解決拆遷困難戶住房難題
2010年中心城區污水處理率和集中供熱率均達到90%
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| “十一五”本市將建設雙林污水處理廠等一批污水處理設施。該圖爲“十五”期間新建的咸陽路污水處理廠。 |
未來5年，本市將建成津濱水廠，改擴建一批老水廠，新建供水管道1900公里，改造舊供水管道1600公里。結合液化天然氣工程，新建燃氣高中壓及低壓庭院管道4100公里，改造舊燃氣管網1900公里。加快排水空白區管網建設，新建排水管網800公里，改造2000公里，建設雙林污水處理廠等一批污水處理設施，2010年中心城區污水處理率提高到90%。建成一批再生水廠，鋪設再生水管網1200公里，基本形成中心城區再生水供給網絡。建設一批污泥處理廠，日處理能力達到950立方米。建設貫莊等一批垃圾處理設施，繼續提高垃圾處理率。
以熱電聯產爲主體，建成東北郊熱電廠、楊柳青熱電廠等新建、擴建工程。新增供熱能力6000萬平方米，2010年中心城區集中供熱率達到90%，各區縣城區集中供熱率達到80%。
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