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近日，不少讀者向本報來電反映，河東區衛國道立交橋下舊機動車交易市場外溢佔路的現象。接報後，記者一行來到羣衆所說的“外溢市場”。在採訪中，記者發現，“外溢市場”中還暗藏着一些違法交易。
毀草坪阻道路
記者驅車剛一駛進衛國道，就遠遠看到零星的小型機動車停在了衛國道橋兩側的路邊，不少車輛的車身上掛着“高價回收二手車”的紙牌，而記者的車越向前行駛，道路兩邊的車輛越發密集，有的乾脆停上了草坪，交通秩序十分混亂。記者的車剛在路邊停穩，便有四五名車販子過來敲車窗：“賣車嗎？價格有商量……”
暗藏違法交易
記者在採訪中意外瞭解到，在外溢市場中還暗藏着一些違法交易。在知情人的指點下，記者與一名車販子做起了報廢車輛的“買賣”。
據這名車販子介紹，記者要出售的車如果毛病不大，即使報廢了也可以收購，這類車會被賣到偏遠地區。
“車輛既已報廢，怎麼辦證件呢？”“我們自有辦法。目前，有一些‘大戶’專門幫車販子爲報廢車及手續不全的車輛辦理證件，不過這些人要通過聯繫人才能找到。”
在衛國道立交橋正下方的草坪上，記者發現停着許多沒有牌照的貨車、集裝箱車、小客車。這些車輛新舊程度不一，有些車的車門處還寫着單位的名稱。
見有顧客上門，一名操本市口音的中年婦女迎了上來，並對記者“想要購買”的17人座金盃客車進行了介紹。她指着一輛沒有牌照、車身比較破舊的白色客車說：“這輛車已經過了報廢期一年，但還可以上路行駛，在一些管理不嚴的地方不容易被查處。”記者看到，該車外部一些地方的漆皮已經脫落，折斷的後視鏡被綁在了生鏽的後視鏡杆上。據瞭解，這樣的一輛車，價格在9500元左右，而知情人士透露這樣的車收購價不會超過5000元。
有關部門：非法佔路年內清完
3月6日，本市召開了綜合治理中心城區非法佔路經營會議。記者獲悉，今年本市將啓動對非法佔路經營的治理工作，市內六區300條主要道路和所有已經投入使用及年內陸續建成並投入使用的市場周邊500米範圍，均成爲此次治理的範圍。預計，年內本市將基本實現市中心城區無非法佔路市場和非法佔路攤販。
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《報廢汽車回收管理辦法》中規定，使用15年非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)，使用10年的旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車；嚴重損壞，車型淘汰，已無配件來源的；油耗及排放嚴重超標的各類車輛都應強制報廢。該辦法同時規定，除國家授予資格以外的單位，任何單位與個體不能組織收購與從事買賣報廢車。
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