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FC-1 04首飛前高速滑跑試驗
我國自行研製的第三代戰鬥機梟龍完整版——梟龍04架，在天氣情況允許的條件下，將於近日進行首飛。昨日(26)，中國一航成都飛機工業(集團)有限責任公司召開媒體見面會。記者從見面會上獲悉，目前，梟龍部分性能成熟的零部件已經進入小批量生產。
戰力提升媲美最先進戰機
據成飛公司董事長、總經理、梟龍飛機研製現場總指揮羅榮懷介紹，梟龍04架裝配了完整的、全新開發的先進航電系統，具有先進的作戰效能，能與國際最先進水平的戰機相媲美。另外，梟龍04架還在結構上進行了系統的優化設計和外形的調整、減重，促進了作戰能力的提升。在梟龍04架的座艙佈局方面，世界上目前只有最新研製的先進戰鬥機纔有類似佈局。
性能先進全天候作戰
據瞭解，梟龍飛機是中國航空工業2006年重點項目之一，全機共有7個外掛點，可懸掛多種空空、空地武器，並可外掛3個副油箱，總外掛能力3600千克，正常起飛重量爲9100千克，最大航程爲3500公里，作戰半徑大於1200公里，已經達到了第三代戰鬥機的綜合作戰效能，具備了與當今先進戰鬥機抗衡的能力。
據瞭解，該機採用先進的氣動外形和大推力、低油耗的渦扇發動機以及先進的數字式電傳飛控系統、綜合化航空電子和武器系統，具有發射中距彈、實現多目標超視距攻擊的能力，具有多種先進的精確導航、戰場態勢感知、目標探測與識別、作戰攻擊以及電子戰等功能。
記者獲悉，目前梟龍04架首飛工作已經全部就緒，將根據近日的天氣情況，安排具體時間執行首飛。
自主創新飛機史奇蹟
據該公司主管副總工程師帥朝林介紹，梟龍飛機是中國航空工業第一集團公司根據國際市場需求，按照市場經濟規律運作，由中巴共同投資研製的先進多用途輕型戰鬥機。在具體研製試飛過程中，“自主創新創造奇蹟”。
據瞭解，一航成飛面對時間緊、任務重、難度大、風險高等實際困難，以“誠信航空”作爲打贏梟龍項目研製戰役的精神動力，以技術創新爲突破口，堅守研製階段的各個節點，制定了以小時爲單元、一環扣一環的研製進度計劃。梟龍飛機的研製成功，在新機研製史上創造了奇蹟，在管理創新、技術創新等領域也實現了新的突破。
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