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天津港近日統計數據顯示，榮獲國家科技進步獎二等獎的《天津港深水航道、港池、泊位適航水深應用與動態維護措施研究》項目，應用四年來，創直接經濟效益1億多元，這是天津港科技創新的一個成功例證。
作爲北方第一大港的天津港，多年來，堅持“科教興港”和“人才強港”戰略，不斷加大科技創新工作的力度，大力推進以企業爲主體的技術創新體系的建設，加速形成了有利於自主創新的技術進步機制，據統計，“十五”期間天津港累計科技投入達6.8億多元，是“九五”時期的2.9倍，科研及技改成果完成3600多項，累計實現經濟效益6.2億多元。爲天津港的快速發展提供了強大的技術支撐。“十五”期間，天津港科技投入佔營運額比例始終達3%以上，在天津市各企業中名列前茅。
幾年來，天津港在原始創新、自主開發項目的研究方面取得較快的發展，擁有了一批國內港口領先的技術和成果：天津港率先研究和應用了大型散貨裝卸工藝、首次在散貨礦石碼頭上應用了大噸位門機、在集裝箱裝卸工藝方面成爲首家研發應用軌道場橋的港口、擁有國內外唯一的焦炭連續裝卸設備。其中，天津港焦炭運輸系統發展研究及焦炭運輸系統的防破碎研究、天津港航道通航能力數據計算機研究等項目達到了國際領先或國際先進水平。
正是天津港努力追求科技與經濟的結合，尋求以科技投入爲突破口，以高科技爲支撐，以科技創新推動企業發展，取得了豐碩成果。“十五”期間，天津港共申請國家專利85項，其中發明專利7項；獲國家授權專利52項，其中發明專利2項。 2005年申請專利27項，已授權專利23項。 11項成果榮獲天津市科技進步獎；其中，《天津港深水航道、港池、泊位適航水深應用與動態維護措施研究》項目獲國家科技進步獎二等獎；“軟卸料轉接塔”專利獲天津市2005年專利優秀獎。這些新技術、新材料、新工藝、新產品得到了大力的推廣和應用，確保了天津港科技管理和應用技術始終處於國內領先、世界一流的水平。
“十一五”時期，天津港把加快創新型港口建設放在更加突出的戰略位置，繼續增強自主創新能力，將以天津港的建設發展爲龍頭，繼續深入加快對集裝箱裝卸、散貨裝卸工藝、優化配置的研究及深水航道建設、維護措施的研究與應用，促進科技成果推廣應用，加快東疆港區規劃研究，集成高科技技術，形成具有自主知識產權的新型保稅區，力爭成爲新型經濟增長點的典範。科技投入保持佔營運收入3.3%以上的高水平。“十一五”天津港將引進碩士學位以上人才超過100名，港口高級職稱人員達到800人以上。至“十一五”末，專利申請量和專利授權量力爭實現雙破“百項”大關。成爲技術密集型的現代化港口，形成現代化的信息管理系統和符合國際慣例的航運服務體系。
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