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圍堵現場
深圳交通事故賠償金額城鄉最高差別83萬元，死者家屬擔心賠付太少
圍堵大巴索要額外賠償
昨日，深圳市103路大巴總站被一二十人堵住，大巴出行一度癱瘓。一名年僅25歲的湖北籍農村男子日前被一輛103路大巴撞倒，於前日去世。按照廣東省最新交通事故賠付標准，深圳城鎮人口與農村人口獲賠金額相差懸殊，最高差額達到83萬元。其眾親友希望除法律規定的賠償外，大巴公司還要給予額外賠償，並希望快速『私了』此事。
現場目擊
約20輛大巴被困站內
昨日上午8時許，大約一二十人與一對老年夫婦一起來到深圳市下沙103路大巴總站，隨後開始圍堵出入的103路大巴，總站內約20輛103路大巴被困。
記者趕到現場看到，一位老婦人橕著雨傘，冒雨蹲坐在一輛103路大巴前。車內司機無奈，只好在車中看報紙。另一位老人則與一些年輕人一起，在公路上追堵試圖開走的103路大巴。有民警在現場協調並錄像取證。
死者家屬
農村戶籍人口獲賠太少
據老婦人等人介紹:他們是湖北荊州人。6月11日，一輛103路大巴車將他在深圳打工的25歲兒子鄭建新撞倒。在醫院搶救10天後，其子前天不幸離開人世，留下兩歲的孩子、年輕的妻子以及兩位年老的父母。
眾多圍堵大巴人員介紹，他們都是死者親友，希望大巴公司繞過法律途徑，快速『私了』此事。
家屬代表表示，死者生前在深圳一直靠打工生活，是荊州農村戶口。按照最新頒布的法律法規，農村人獲賠數目與深圳城市人相差很大，因此家屬要求大巴公司在法律規定的賠償外，再額外給予經濟賠償。對額外補償多少，他們表示:『這屬於大巴公司人道賠償，但如果賠償5萬、10萬，那麼免談。』
大巴公司
賠償應兼顧法律公司家屬
被堵住的大巴司機介紹，103路車屬於密集線路，共有80多輛車，目前有20多輛被堵在總站。其他路上大巴車均因此半路改道，整個103線路全線受影響。
據大巴公司有關負責人介紹，公司希望此事通過法律途徑，由交管部門、保險公司等來處理。但家屬希望公司一次給予經濟賠償，解決所有問題。『可是，現在交通事故責任認定都沒有下來，我們怎麼賠償？！』該負責人有些無奈地說。大巴公司表示希望賠償方案應該兼顧法律、公司以及死者親友三方，暫時並未同意死者家屬提出的『私了補償』方案。
鏈接
城鄉居民賠付最高相差83萬元
據記者了解，省公安廳近日印發《廣東省2006年度道路交通事故人身損害賠償計算標准》。按照深圳市居民人均純收入計算，從5月30日零時起，駕駛員如在深圳違法駕車致人死亡，最高要賠101萬元，農村戶口最高賠付18萬，兩者相差83萬。
但即使車禍中的死者是農村戶口，如果在深圳居住一年以上且有固定工作和收入，那麼他要按照城鎮戶口的標准進行賠償。
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