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從交管局瞭解到，進入6月後，交管控制中心監測系統每週都監測到10餘輛運營公交車途中發生爆胎、自燃等故障並引發交通擁阻，干擾了主幹道路的正常通行秩序。
6月19日9時10分，滿載乘客的43路公交車由西向東行至大光明橋時，四個車輪突然“抱死”，瞬間引發曲阜道、南京路沿線壓車。同樣是6月19日，7時45分，609路公交車在北站立交橋上自燃，致立交橋斷交30分鐘；14時10分，659路公交車行至南京路河北路交口左前輪突然爆胎。
據瞭解，6月20日至23日期間，每天均有4至5輛公交車發生故障並引發交通擁阻，令乘車者不寒而慄。據介紹，汽車爆胎多發在高速行駛狀態，如果公交車車速較低，即使氣溫高也不會導致爆胎。此外，如果維修人員每天檢查輪胎使用狀況，就能及時發現劃痕、裂紋、硬傷等故障隱患，爆胎完全可以避免；而汽車自燃是因爲管路漏油和線路短路有明火，如定期檢修保養車輛也可及時排除故障隱患。
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