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法國、印度尼西亞、柬埔寨、羅馬尼亞和尼泊爾等國媒體3日對中國青藏鐵路全線通車表示高度關注，稱這一偉大創舉是世界鐵路史上的一大奇蹟，令世界驚歎。
法國《歐洲時報》3日發表社論認爲，青藏鐵路向世界展示的，不僅是一條曠世鐵路，也是當代中國的“路”，一條屬於自己的發展之路。社論說，外國專家曾對此工程的可行性表示過懷疑：在海拔5000米的缺氧高地修鐵路、在數百公里的荒涼崎嶇的永久凍土地帶通火車，實在是“難於上青天”。但中國人只用了5年時間，就完成這一壯舉。在沒有路的世界屋脊，架起一條“天路”，中國通過這一世界鐵路建設史上前所未有的壯舉，再次向世界證明：在其他地方不可能的事，在華夏之今天，變得可能。
印度尼西亞發行量最大的華文日報《國際日報》3日發表題爲《“天路”通車人類的偉大創舉》的評論文章，認爲中國青藏鐵路正式通車，“是人類征服大自然、創造極限的偉大創舉，是中國人民艱苦奮鬥、自強不息、堅韌不拔、自主創新的歷史偉業”。
連日來，柬埔寨《華商日報》、《柬華日報》和《柬埔寨星洲日報》等中文報紙以及當地最有影響的《柬埔寨之光報》和《和平島報》等柬文報紙紛紛刊登大量消息和圖片，報道青藏鐵路通車。《華商日報》3日發表署名文章說，這是世界鐵路建設史上的一大奇蹟。中國人民，尤其是西藏人民滿懷感情地把青藏鐵路稱爲“吉祥天路”。因爲，這條鐵路不僅是世界上海拔最高、地質條件最複雜的鐵路，更是一條造福沿線地區，尤其是西藏人民的鐵路。
羅馬尼亞各中央報紙3日撰文讚揚青藏鐵路順利通車，強調這是世界鐵路建設史上的奇蹟。《自由羅馬尼亞報》說，青藏鐵路是開發相對比較落後的中國西部地區的關鍵，青藏鐵路的通車有助於發展旅遊業和開發當地自然資源。《潮流》日報說，通往西藏的鐵路是中國改革開放政策的勝利。《最後時刻報》說，青藏鐵路是中國人民的又一大發明創造，把鐵路建到了海拔5000米以上的高原，將促進中國西部地區的發展。
此外，尼泊爾三大英文日報《加德滿都郵報》、《新興尼泊爾報》和《喜馬拉雅時報》2日不約而同地在顯著位置、以大版篇幅刊登了有關青藏鐵路通車的報道。(完)
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