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“禁摩令”讓天津經營電動自行車的企業主喜上眉梢。記者連日採訪發現，進入本月以來，不少品牌的電動自行車的銷售額比前期漲了三成以上。某賣場負責人告訴記者，7月1日以前，能夠在市中心行駛的摩托車應該有兩萬多輛，“禁摩”後，這些摩托車使用者一大部分改騎電動自行車。據悉，目前多個品牌的電動自行車生產商正在醞釀籌建4S店。電動自行車的4S店也將像汽車4S店一樣，提供集銷售、維修、配件、信息反饋於一身的服務。一直以來，電動自行車的售後服務一直是難題。目前電動自行車銷售整車的利潤已經很低，而售後利潤卻很可觀，這也是企業醞釀建4S店的重要原因。
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