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| 三年建設海河沿岸披綠裝 |
北方網專稿(記者霍豔華)：從2003年海河綜合開發改造啓動以來，海河沿岸園林綠化成果日益顯現，美麗的園林景觀與文化、城市歷史相得益彰，不僅美化了海河環境，而且拉動了城市旅遊業的發展，將海河變成城市經濟帶、文化帶和景觀帶的夢想正一步步變成現實。
天津海河開發總規劃師肖連望做客北方網 視頻
鄉土樹種作主力 構築70萬平方米綠色長廊
海河沿岸園林綠化突出了“綠”字，按照“規劃建大綠，見縫插小綠”的方針，海河中心城區河段、重要節點地區的綠地總量大幅增加。北方網記者從市海河辦瞭解到，海河上游段綠化面積已達70多萬平方米，形成了一個蜿蜒巨大的綠色走廊。
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| 海河沿岸的園林小品，體現“見縫插小綠”的原則 |
在這條綠色走廊中，天津的鄉土植物成爲了主力。天津市園林局局長馬連勇說，天津地處華北半乾旱地區，土壤鹽鹼，樹種貧乏，因此鄉土樹種資源尤顯珍貴。根據園林部門的調查，天津綠化效果比較好的地區，比如五大道地區，栽種的主要就是楊、槐、椿、梓等鄉土樹種，利用好鄉土植物資源，是營造特色園林的基礎。因此，在海河沿岸的綠化中，耐鹽鹼、抗旱、抗寒、葉面積大、具有一定觀賞價值的樹種，如毛白楊、白蠟、垂柳、旱柳、國槐、刺槐、臭椿、桑樹、構樹、新疆楊、法桐、白榆、青桐、杜梨、西府海棠、榆葉梅、黃刺梅、金銀木、紫穗槐、枸杞、木槿、紫薇、珍珠梅、碧桃、紫葉李、園柏、黑松、側柏、白皮松、雲杉等成爲了海河沿岸綠化的主要樹種。
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| 海河綠化注重色彩變化 |
不過，要營造海河園林獨具特色的景觀效果，僅靠鄉土樹種還遠遠不夠，還需要“喜新不厭舊”，大力引進新品種。據市海河辦工作人員王海濱介紹，海河兩岸新的綠化植物種類已達20餘種，其中包括銀杏、中華秋海棠等珍稀樹種。這些植物按照喬灌藤草花互補、復層羣落式栽培、落葉樹與常綠樹並重、彩葉樹與芳香樹種配合的原則，形成了三季觀花、夏秋觀果、冬季有綠、四季分明的特色景觀。
三年發展看變化 魅力海河全新亮相
海河開發顯成效 水繞城轉添活力
古樹名木成海河沿線植物靚點
古樹名木是活的文物，是海河歷史歲月滄桑的見證。據園林部門統計，外環線以內海河及上游河道兩岸500米範圍內，列入市級保護的古樹名木有20株，其中有8株生長在三岔河口一帶，有10株生長在三岔河口至劉莊橋的海河兩岸，還有2株生長在北運河畔。另外，在沿海河兩岸的公園綠地、道路、民宅和單位院內，還有楊、柳、槐、椿、榆、白蠟等大樹資源3000多株。
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| 爲保護古樹車輛行人繞道而行 |
爲保護和利用好古樹、大樹資源，使之成爲海河兩岸的靚點，海河綜合開發改造中保留了張自忠路、臺兒莊路、海河東路的“絨毛白蠟”（天津市樹）。在臺兒莊路拓寬改造工程中，兩棵古樹的位置影響了施工，建設者爲了兩棵古樹不惜修改了道路設計方案和排水管網布局，並在道路中央修建了樹池，目前，這一“路中樹”已經成爲海河沿線頗爲引人注意的一道風景。
植物與風貌相協調 園林景觀“亦中亦西”
海河是東西方文化碰撞交融的前沿，多元文化在這裏得到了充分體現，形成了天津獨具特色的城市文化，因此，海河園林景觀帶也與兩岸風貌保護區緊密融合，體現出了“亦中亦西”的風格特色。南北運河、子牙河、三岔口及沿河天后宮、古文化街等地區的綠化選擇了鄉土植物造景，體現出濃郁的鄉土氣息。一宮至光明橋的近代風貌保護區綠化採用了“新優樹種”造景，體現天津的包容性、多樣性、開放性。沿河橋樑綠化突出了花木的色彩變化，展現世界名河的活力和動感。另外，海河兩岸單位附屬綠地也實施了拆牆透綠，使沿河綠地融爲一體，實現了綠化景觀共享。
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| 中式的玉皇閣公園 |
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| 歐式的音樂公園 |
海河沿線的園林綠化，也少不了公園的點綴，規劃中的8座公園同樣與周圍風貌相協調：北安橋橋頭，已建成的音樂公園與身後奧式風情區融爲一體；正在建設的鐘樓公園與意式風情區相互映襯；古香古色的玉皇閣公園與古文化街海河樓商貿區都透着濃濃的“津味兒”；解放橋、金湯橋是天津解放的標誌性建築，因此周邊的會師公園、解放公園內擺放着解放軍戰士雕塑等，再現當年解放天津的場景；新建成的和平節點公園內有多組現代風格的裝飾，體現了都市的動感與活力。此外，還有正在進行開工前準備工作的蚌埠橋公園和海津大橋公園，也與周邊的景緻相得益彰。
另外，記者從市海河辦獲悉，未來五年中心城區的海河沿岸將會每隔800米就有1座小型公園，郊區還將建成柳林風景區、耳閘等4座大型公園。
海河開發改造 “文化味”飄香
海河綠化帶來巨大生態效應
海河沿岸的“綠色走廊”在美化環境的同時，也帶來了巨大的生態效應。海河貫穿市區，河流流向與市區的季風風向完全一致，借季風可以把海河綠色廊道產生的新鮮空氣輸送到市中心。據測算一公頃林地每天可以吸收1000公斤二氧化碳，製造生產出750公斤氧氣。按照海河沿岸70公頃綠化面積計算，每天可以吸收70噸二氧化碳，釋放出近52噸氧氣。
除此之外，一公頃林地還將釋放30公斤揮發性殺菌素，殺死空氣中的大腸桿菌、鏈球菌等，可以緩解城市熱島效應。20米寬的綠化帶比無綠化地區滯塵效果高13.6——31.4%，30米寬的林帶可降低噪聲6——8分貝。因此，海河綠化帶建成後，將發揮降溫、增溼、吸碳、釋氧、降噪、滯塵等功能。
乘船、觀橋 魅力海河帶動旅遊發展
海河美景日盛，也爲城市旅遊業帶來空前的發展機遇。目前，海河上已經形成了以一條精品線路(海河——渤海一日遊)、一條民俗風情線路(海河——子牙河——楊柳青一日遊)和11條市內精選線路爲主的乘船遊覽線路和一條以遊覽海河名橋爲主的汽車遊覽線路。
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| 乘船遊覽海河宛如畫中行走 |
據市海河遊覽中心統計，2005年，乘船遊覽海河的中外遊客達到10萬人次，比2002年增長了一倍，其中外地及外國遊客佔到了50%左右。特別是配合海河名橋開闢的海河新貌夜景遊，今年已經有2萬餘人蔘觀，比去年增長了15%。海河新貌與濱海新區璀璨相連，也帶動了海河出海口近海遊船旅遊線路的發展，今年，從海河入海口登船遊覽天津港的人數已經達到6萬人，比去年同期增長了30%。
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| 春節期間百名市民遊覽海河名橋 |
伴隨着海河綜合開發改造的進行，天津市和平區旅遊部門今年首次開發了海河名橋遊項目，目前已經吸引了上千名遊客。和平區文化旅遊局工作人員劉玫介紹說，目前海河綜合開發改造還在進行中，今後會有越來越多的橋樑落成，會使海河更加美麗，名橋遊的線路也會逐步延長。
十橋十景——掀開海河新的一頁(上)、(下)
不斷增加的遊客讓海河遊覽部門進一步強化配套設施。天津市海河遊覽中心副書記陶永建說，今後遊客將在新建的“解放橋新碼頭”(張自忠路與吉林路交口)登船，新碼頭參照萊茵河、賽納河等世界名河碼頭的設計，增加了10倍以上的親水面積，並設立了遊客休息等候區、餐飲娛樂區等配套設施。2007年，市海河遊覽中心計劃在目前擁有10餘艘遊船的基礎上，再增添1——2艘豪華遊船，預計新船船體長度將達30米，比現有船隻長近10米，寬近8米。預計到2010年，海河中型以上運營船隻將達到60艘，年水面遊客量將達到20萬人次。
海河經濟——天津現代服務業發展的引擎
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