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青藏鐵路豪華列車圖亮相
木色爲主突出民族特色
在前天舉行的“2006中國交通高層論壇”上，規劃開設的、具有民族特色的青藏鐵路豪華旅遊列車車廂效果圖亮相。
前天，北京交通大學喜迎110週年華誕，在有數十位專家參加的“2006中國交通高層論壇”上，鐵道部副部長孫永福作了“青藏鐵路運營與西部開發”的報告，孫永福說，在管好、用好青藏鐵路的問題上，青藏鐵路公司與國際聯合列車公司成立了中外合資的唐古拉旅遊列車有限公司，依託青藏鐵路的運力，開行豪華列車。
記者看到，青藏鐵路豪華列車將設有兩節廚房餐車、一節發電車和一節餐車，其餘12節車廂都是臥車，而每節臥車車廂都有4個具有獨立盥洗室的臥房，孫永福說，具體的車廂功能，還可能在今後的規劃中有所改變。
“車廂內飾將突出民族特色。”隨後，孫永福向與會人員展示了豪華列車的效果圖。臥房與餐車都有巨大的觀光玻璃，方便遊客欣賞沿途風景，臥房內爲雙人牀，並且有獨立的盥洗室，色調以古木色爲主，在牆上還掛有藏族特色的掛毯；餐車中設有軟席，主要是雙人桌和4人桌，從效果圖上看，餐車能夠提供各種中餐和西餐。
據之前中新社報道稱，西寧至拉薩的豪華旅遊列車將於明年7月1日開通。青藏鐵路拉薩站黨委書記賈軍說，屆時遊客乘坐豪華旅遊列車將可以充分欣賞青藏鐵路沿線的6個景觀站臺。孫永福介紹說，截至8月31日，青藏鐵路共開行客車366列，其中進藏186列、出藏180列；運送旅客進藏13.4萬人次、出藏13.9萬人次；拉薩站客車始發正點率99%，到達正點率98%；運輸進藏物資16萬噸。另外，據預測，今後，絕大部分貨物和75%以上的進出藏旅客將通過青藏鐵路運輸，初步形成以鐵路爲骨幹，航空、公路、管道等互相銜接、互爲補充的綜合交通運輸體系。
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