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日本海洋研究開發機構10日說，受低氣壓造成的惡劣天氣影響，正在日本青森縣下北半島附近海域進行試鑽探的深海探測船“地球”號的部分鑽探系統受損。這一故障有可能導致“地球”號被迫中止作業。
爲使鑽頭免受海流等侵害，“地球”號採用豎管鑽探方式，它的鑽探系統控制鑽管先行深入海中，並與防止海底水和泥漿噴射的防噴裝置連接，鑽頭便可順着鑽管直達海底地層。
海洋研究開發機構10日發佈的報告稱，10日清晨起，工作人員對防噴裝置等設備進行重新開始作業前的檢查，發現防噴裝置和鑽管連接的部位有破損。他們推測破損由暴風雨天氣時的劇烈搖晃造成。
報告說，海洋研究開發機構將在詳細把握損傷狀況的同時，討論今後的對策，包括是否要把防噴裝置打撈上來進行修理。
日本海洋研究開發機構的“地球”號是世界第一艘採用豎管鑽探方式的深海探測船。如果這次試鑽探進展順利，“地球”號將於明年9月作爲國際綜合大洋鑽探計劃的一部分，開始在日本紀伊半島附近海域投入正式使用。
“地球”號的最終目標是達到海底7000米的鑽探深度，以完成揭示氣候變化祕密、尋找有助於解釋生命起源的微生物以及瞭解地震成因這三大任務。(完)
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