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濱海新區納入國家總體發展戰略的開局之年剛進10月，各主要功能區紛紛傳來振奮人心的好消息：前三季度，天津開發區、天津港保稅區的工業總產值都已接近或達到去年全年的水平，天津港貨物吞吐量累計完成2億噸，爲濱海新區的整體發展提供了有力的支撐。
從整個濱海新區來看，上半年，新區實現工業生產總值953.43億元，比去年同期增長21.3%，爲近年來的增幅最高點。
保稅區以建設服務中國北方的保稅國際物流中心爲目標，物流業和以空客A320項目爲核心的航空產業成爲經濟發展的兩大亮點。今年前三季度，實現地區生產總值152.7億元，同比增長34.1%，工業總產值183.6億元，增長69.6%，達到去年全年水平，主要經濟指標繼續保持全國保稅區前列。
丹麥馬士基、瑞士名門、美國UPS、日本豐田等國際知名物流企業投入運營，帶動了現代物流和國際貿易的迅猛發展。空客A320總裝線項目選址空港加工區以來，保稅區以此爲契機，加大招商引資力度，大力發展電子信息、精密機械、民用航空等高新技術產業，一批科技含量高、自主創新能力強的項目，特別是航空項目在保稅區空港加工區聚集，一個以航空產業爲特色的科技研發轉化基地正在濱海新區形成。
天津開發區作爲濱海新區現代化製造業基地和研發轉化基地的重要載體，原有的電子信息產業仍保持較快增長，天津開發區手機產量在過去的9個月中達到6850萬部，比去年增長了50%。同時以汽車爲代表的機械製造行業產值佔工業總產值的比例由2005年底的21.4%上升到25.2%，使得開發區整體經濟結構的抗風險能力顯著增強。前三季度，開發區工業總產值預計完成2221.8億元，增長32.9%，主要經濟指標均居國家級開發區第一。
國務院正式批准設立天津東疆保稅港區帶來的喜悅還沒有消散，10月7日，天津港貨物吞吐量實現了2億噸的重大突破，比去年提前24天，用實際行動證明着自身的實力與發展的決心。預計今年天津港貨物吞吐量將超過2.5億噸，繼續躋身世界港口前列。
各主要功能區的高速發展都在傳遞着這樣一個信息：濱海新區納入國家戰略帶來的熱效應已開始顯現，濱海新區這列經濟列車開始進入加速期。
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