10月28日拍攝的新啓用的上海地鐵世紀大道站。當日,全國最大的城市軌道樞紐站世紀大道站在上海浦東啓用。世紀大道站站體結構分爲地下三層,總建築面積超過4.2萬平方米,車站最深處至地下21米。至2010年,上海軌道2、4、6、9號線將在此交會。
10月28日拍攝的新啓用的上海地鐵世紀大道站。當日,全國最大的城市軌道樞紐站世紀大道站在上海浦東啓用。世紀大道站站體結構分爲地下三層,總建築面積超過4.2萬平方米,車站最深處至地下21米。至2010年,上海軌道2、4、6、9號線將在此交會。
28日,中國最大的城市軌道樞紐站世紀大道站在上海浦東啓用。至2010年,上海軌道2、4、6、9號線四線在此交會,最終形成“卅”字型地下三層結構。
世紀大道站穿越浦東張楊路和福山路間的世紀大道中部,站體結構分爲地下三層,總建築面積超過4.2萬平方米,其中四線換乘共用部位的建築面積就達到1.48萬平方米,相當於2個標準足球場,車站最深處至地下21米,相當於7層樓高度。
據悉,世紀大道站目前日客流(進站)預計可達6萬至8萬人次,遠期設計高峯客流最大可容納12萬人次/小時。
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