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資料圖:2006年12月20日,由中國航空工業第一集團公司成飛集團製造的ARJ21新支線機頭,在成都正式交付,將運往上海進行總裝 |
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資料圖:2006年9月9日,由中國一航西飛集團公司承擔製造的ARJ21第一個大部件首架前機身交付 |
據相關部門今天透露,中國擁有完全自主知識產權的新型支線飛機——ARJ21研製工作取得了新的進展,位於閔行的客戶服務中心結構全面封頂。目前所有飛機零部件都已生產完成,今年ARJ21支線飛機將完成總裝,明年首飛,二00九年正式投入運營。
據瞭解,ARJ21飛機的客戶服務中心位於上海閔行紫竹科學園區內,建築面積超過兩萬平方米。ARJ21飛機客戶服務中心是中國首個大型的綜合民航客機服務中心,由客戶資料、客戶培訓、飛機備件、快速響應、飛機改裝和維修等五大中心組成,除了生產飛機外,飛機在運行過程中的所有問題,都將在這裏得到解決方案。
中航商用飛機有限公司副總經理徐慶宏表示:目前該中心一期在建工程能夠滿足一百架飛機的使用要求,到二期工程要發展到三百架以上的規模。作爲中國研製的第一架完全自主知識產權的支線飛機,目前ARJ21已經接到海內外定單七十多架。
由中航商用飛機有限公司開發的ARJ21新型支線飛機,設計定位於滿足複雜地形下的支線運輸任務。它從二○○二年起開始研製,技術水平已達到了國際同型先進飛機的標準。
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