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本報日前刊登了《350萬人到哪買早點？》的報道，引起了不少讀者的關注。通過記者進一步對各區商貿辦公室及廣大市民的採訪，瞭解到目前天津市各區對“便民早點工程”都有具體行動，但也客觀存在着一些問題，“便民早點”將隨着市場的要求進一步改善。
本報“便民工程便民嗎？”系列報道之二將對本市的社區便利店進行調查，請讀者繼續關注。
記者調查
流動推車只能買沒地兒吃
記者從本市各區瞭解到，目前大部分便民早點連鎖採取的都是靈活機動的流動推車或早點店窗口售賣的形式。記者在河北區王串場一帶的社區裏就見到一些“早餐推車”，每輛車的早點量比較少，不壓貨，所以早餐能保鮮保溫。“早餐推車”售貨的周大姐說：“買我們早點的年輕人多點兒，坐上公交地鐵，上車就吃了。但是大部分天津人喜歡買碗鍋巴菜、豆漿，來兩根餜子，坐在那踏踏實實地吃。”
天津人就認“老牌子”的味兒
家住南開區黃河道的王師傅今年快五十歲了，每天早上早起四十分鐘到食品街，就爲吃“大福來”的鍋巴菜，用他自己的話說，“就愛這口兒。”像王師傅這樣就認“老牌子”的，在天津350萬在外吃早點的人裏還真佔了不少。記者在對“大福來”等本市一些早餐老品牌進行採訪時得到的說法是：“把品牌做起來，搞連鎖，也是我們的路子。但早點這買賣的特點是，本兒小利薄，要想遍地開花，一般的早餐企業還真沒這實力。”
各區動態
紅橋：老品牌編織“早餐網”
去年開始，紅橋區充分發揮老字號、老品牌的優勢，以“大福來”“耳朵眼”等品牌爲龍頭，進行快餐早點連鎖網點建設，大力發展便民服務業。目前，該區累計建設早點店110多個，早點網點已拓展到各個社區，並逐漸豐富早餐種類。
河西：引進早餐連鎖企業
目前，河西區12個街道已經建成社區商業連鎖網點400個。針對早點快餐缺乏龍頭企業、品種單一的現狀，該區除了扶植“食爲天”“鴻起順”等龍頭企業發展外，還先後在體北、梅江等居民區設立多處網點經營早點，引進“中山美食林”等經營早餐連鎖企業，許多路邊餐桌也進入店堂正規經營，形成了多品種、多口味並存的局面，豐富了全區早點市場。
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