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七條繞行線路方便您出行
網友討論：李公樓立交橋斷交改造後怎麼走
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| 李公樓立交橋赤峯橋斷交示意圖 |
從交管局瞭解到，2月10日凌晨5時，李公樓立交橋和赤峯橋斷交施工，這將對市中心東部交通造成影響。爲此，交管部門將實施設置非機動車專用通道、開闢多條繞行路線、調整市中心區部分道路橋樑交通流量等措施，確保兩橋斷交後道路交通保持正常通行秩序。昨天，斷交後的交通組織方案正式敲定。
兩橋斷交影響市中心東部交通
李公樓立交橋及赤峯橋作爲天津站東側連接河東、和平兩區的重要通道，斷交施工後對周邊道路交通主要有三個影響：一是非機動車繞行距離遠，通行條件差。李公樓立交橋斷交後，與其相距最近的唐口地道必然成爲非機動車及行人繞行首選路線。而唐口地道僅有4條通道，每條寬度不足4米，目前該地道常出現交通擁阻狀況，分流後必然會造成非機動車通行困難。二是機動車分流道路少，主要通道交通擁阻將更爲嚴重。市中心東部可替代李公樓立交橋實現跨越鐵路功能的道路主要集中在新開路、獅子林大街和十一經路、大光明橋兩條主要線路，而十一經路、獅子林大街等處交通流量均已處於超飽和狀態，實施分流後必將加劇上述地區交通擁阻，給市中心東部地區交通帶來較大影響。三是周邊佔路施工多，與其他工程交叉干擾嚴重。目前天津站周邊地區內後廣場、輕軌工程、赤峯橋等項目同時施工，上述工程同時佔用多條道路，相互影響嚴重。
交通組織方案出臺確保道路通暢
據瞭解，交管部門通過調研決定，實施設置非機動車專用通道、開闢多條繞行路線、調整市中心區部分道路橋樑交通流量等措施，以減少天津站交通樞紐及配套道路工程對道路交通的影響。
具體交通組織方案如下
2月10日起至8月31日，李公樓立交橋橋下鐵路涵洞禁止車輛和行人通行； 2月10日起至2008年5月31日，赤峯橋禁止車輛和行人通行，華昌道的新開路至海河東路、新兆路的華昌道至華捷道禁止機動車通行。
爲確保兩橋斷交後道路交通保持正常通行，交管部門提供了三條小型機動車穿越鐵路繞行道路：利用現有唐口地道允許小型機動車平峯時段通過、金緯立交橋下鐵路涵洞及東風地道開闢小型機動車繞行通道，以緩解十一經路、獅子林大街等主幹道路交通壓力。
同時，交管部門還將實施調整交通流措施：六經路的海河東路至六緯路段由北向南單行路調整爲機動車雙行，以方便唐口地道、大王莊地區車輛通過保定橋進出和平區，從和平區向河東區通行車輛可繞行解放橋；順馳立交橋、紅星路、東風立交橋沿線設置引導標誌，引導車輛繞行東風立交橋和奉化橋，以控制部分路口路段交通流。
此外，李公樓立交橋斷交後，非機動車及行人向南可通過新開路、唐口地道跨越鐵路，向北可通過新開路、華龍道、金緯立交橋下鐵路涵洞或新開路、勝利路跨越鐵路。
爲保證非機動車順利通行，2月10日起，每日7時至9時和16時至19時30分的交通高峯時段(節假日除外)，唐口地道禁止機動車通行，使該地道成爲非機動車專用通道；赤峯橋南側將開通連接承德道、四緯路臨時便橋，減少非機動車及行人繞行距離。 |
