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記者昨日從天津站改擴建工程指揮部獲悉，天津站交通樞紐工程進展順利。自昨日凌晨起，天津站前廣場開始封閉施工，明年5月31日前，海河東路的解放橋至赤峯橋南側輔橋段禁止車輛和行人通行。
位於天津站前廣場的海河東路日前斷交，這標誌着天津站綜合交通樞紐工程二期工程正式啓動。該工程包括海河東路地道工程建設，主廣場、副廣場兩個廣場的改造和建設以及前廣場的景觀建設。完工後，天津站周圍地下空間將被高度利用，該地段交通將更加便捷。
途經前廣場車輛地下“分流”
海河東路地道專用於機動車通行，全長約1公里，自起點天津郵區中心局至世紀鐘廣場路段爲雙向四車道，寬約16米，世紀鐘廣場至三個終點爲單向車道，進步道與五經路交口爲地道西側的入口，建國道和天津站副廣場爲西側出口。
過前廣場怎樣穿地道？
從六緯路方向駛來的車輛可從天津郵區中心局口進入地道，從建國道口或天津站副廣場口駛出；從進步道方向駛來的車輛從進步道與五經路交口處下地道，從天津郵區中心局口駛出。
天津站前後廣場兩條道貫通
原天津站進站口前將建設一個地下二層的大型景觀主廣場。地下一層爲集散大廳，與海河東路地道在同一平面並連通。將來，集散大廳前會建一個地下公交中途候車站。另外，地下一層的集散大廳還將與天津站後廣場實現連通。主廣場的地下二層是一個公共停車場，將爲天津站提供一處便利的停車場所。
天津站前廣場規劃建設的副廣場，位於原來天津站副廣場的位置，是一個具有地下兩層的廣場，地面作爲公交車場站，地下兩層設置與主廣場相同。
另外，天津站後廣場的人行天橋將被拆除，位於該天橋東側不遠處將建設一條地下通道，地道起點爲城際站房，終點位於前廣場，將主要承擔天津站前後廣場之間車輛的通行。
穿行前後廣場怎樣走？
行人可通過主廣場地下一層的集散大廳穿行前後廣場，車輛則可穿行於天橋附近的地下通道。
地鐵三條線地下實現換乘
目前，天津站軌道換乘中心已經完成地面和地下一層的結構工程施工，正在進行地下二層的施工。
軌道怎樣換乘？
天津站軌道換乘中心地下共四層：地下一層爲共享大廳；地下二層爲地鐵2、3、9號線車站的站臺層；地下三層爲地鐵2、9號線的站臺層和3號線的設備層；地下四層爲地鐵3號線的站臺層。
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