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北方網消息(記者劉雁軍 通訊員盧智偉 田瑞芳)：據天津市統計局統計報告顯示：2006年本市的交通運輸、倉儲及郵電業企業，成爲了服務業中的第二大支柱行業。全年實現增加值335.67億元，佔全市服務業增加值1732.93億元的19.4%。其中，交通運輸、倉儲及郵政業256.97億元，與上年相比增長7.2%，電信業78.7億元，增長27.0%。2006年1-11月，全市交通運輸、倉儲及郵電業規模以上(年主營業務收入在500萬元及以上)企業資產總計達1226億元，同比增長12.2%，營業收入575億元，增長5.3%。倉儲企業資產總計160億元，同比增長13.7%，營業收入101億元，增長20.7%，實現利潤總額4億元，增長11.8%；郵政、電信業企業資產總計21億元，同比增長5.8%，營業收入101億元，增長11.2%，實現利潤總額32億元，增長16.5%。
基礎設施不斷完善
2006年，本市一大批重點交通設施項目的竣工，爲增強區域輻射起到了積極帶動作用，鐵路、公路、水上、航空現代化立體交通體系日趨完善。鐵路客運方面，天津站、天津西站、天津北站承擔着本市旅客運輸任務，鐵路交通網延伸至我國大部分地區。在道路建設上，本市全年共投入51億元進行對外公路交通建設，高速公路、幹線公路和農村公路三個層次路網建設全面推進，唐津、京福、京滬、京沈、津薊、津晉、威烏、京津塘、津濱等多條高速公路通達“三北”和華東地區，服務環渤海和濱海新區的現代化大交通體系正在初步形成。
公路客運方面，本市共有客運站28個，共開通長途客運線路近900條，客運線路通車裏程達到18萬公里，輻射東北、華北、華東、華中等地區。城市公共交通方面，地鐵1號線投入試運營，市區快速路新增40公里，累計已達160公里，地鐵2號線和9號線即將開工，海河綜合開發和舊路改造等城市基礎設施建設取得新進展。
公交線路品種得到了進一步豐富，常規線、校車線、購物線、空調線、雙層車公交線等，滿足了社會不同羣體的出行需求。公交車、輕軌、地鐵、出租車構成了較爲完善的城市公共交通體系，出租車擁有量繼續保持在31939輛，運營公交車已達6865輛，淨增97輛。
水上客運方面，天津港客運碼頭佔地面積6萬平米，建築面積1.5萬平米，碼頭岸線總長度449.5米，擁有萬噸級泊位3個(停靠最大噸位遊輪7.8萬噸)，7個國際國內旅客候車廳，設計年吞吐能力60萬人次，現有航線三條，分別是天津-大連、天津-神戶(日本)、天津-仁川(韓國)。航空客運方面，隨着本市人均消費水平的不斷提高，越來越多出行的人們開始選擇快捷的航空運輸工具。
轎車保有量已佔到汽車保有量的半數以上。截止2006年底，本市汽車保有量達81.66萬輛，與去年相比增長15.6%，淨增11萬輛。其中，轎車43.19萬輛，增長26.1%，淨增8.93萬輛，轎車保有量佔汽車保有量的52.9%，比上年提高了4.4個百分點。私人汽車保有量達57.21萬輛，淨增9.26萬輛。其中，私人轎車32.57萬輛，淨增7.90萬輛，私人轎車保有量佔私人汽車保有量的56.9%，比上年提高了5.5個百分點。
旅客運輸快速上升
2006年，本市交通運輸業企業完成客運量5670萬人，與上年運量相比增長21.2%，增速比上年提高了7個百分點。其中，鐵路完成1632萬人，增長5.3%；公路完成3807萬人，增長28.6%；水運完成3.48萬人，增長10.1%；空運完成226.92萬人，增長37.9%。從增速上看，今年與上年增速相比，除水運有所回落外，其它的運輸方式分別提高了1.3、8.1和30個百分點。全市完成旅客週轉量163.4億人公里，同比增長15%。其中，鐵路96.51億人公里，增長6.4%；公路35.6億人公里，增長34.7%；水運0.38億人公里，增長4.9%；空運30.97億人公里，增長25.6%。全市城市公共交通完成客運量9.56億人次，增長5.8%。
貨物運輸有增有緩
在遠洋運輸方面，2006年正值新貨運船舶交付使用高峯期的到來，加上國際航運價格走低，使得上半年水上運輸有所回落，但隨着下半年國際航運價格逐步回暖，使得全年水上運輸業並未受到太大影響。在公路運輸方面，隨着近兩年國際原油價格不斷上漲，使我國成品油價格也隨之多次大幅調漲，這對本來就低價格運營的道路運輸業來說，再次加大了運營成本。全市道路運輸企業全年完成貨運量4.28億噸，同比增長9%，比上年提高了4.2個百分點。其中，鐵路完成0.84億噸，增長23.5%；公路完成2.03億噸，增長2.2%；水運完成1.33億噸，增長11.7%；其他運輸方式完成0.08億噸，增長15.5%。完成貨物週轉量12149.29億噸公里，與上年基本持平。其中，鐵路352.73億噸公里，增長0.8%；公路75.8億噸公里，增長2.4%；水運11716.46億噸公里，與上年基本持平；其他運輸方式4.3億噸公里，增長38.7%。
深水大港進軍世界
天津港是綜合性較強的港口，在集裝箱、煤炭、金屬礦石、石油製品等多方面都具有一定優勢。經過多年的經營建設，天津港已發展成爲國際型港口，航線已通達世界180個國家和地區的400多個港口。同時積極在烏魯木齊、石家莊、鄭州等地設立了“無水港”，開闢了通往腹地的綠色通道，港口貨物吞吐量中70%以上、口岸進出口總值的55%以上都來自腹地省市。在圍繞建設北方國際航運中心和國際物流中心上，天津港本着走國際樞紐港口之路，在先後與馬士基、東方海外、新加坡港務集團、中遠集團等共同投資近67億元建設北港池集裝箱碼頭一期和三期等工程的同時，積極克服國家限制煤炭、金屬礦石進出口，大秦線鐵路運力調整，以及曹妃甸港陸續投產使用，使得環渤海港口間貨源爭奪更加激烈等不利因素影響，積極加快港口建設和發展，不斷改進服務，充分發揮集聚功能，在充分依靠腹地貨源的同時，大力拓展國際中轉業務，充分發揮了天津港的輻射和帶動區域經濟發展的作用。全年完成貨物吞吐量2.58億噸，增長7%，其中，外貿貨物吞吐量1.40億噸，增長13.5%；集裝箱吞吐量595萬TEU，增長23.9%。天津港已成爲環渤海地區率先實現年吞吐量過2.5億噸的大港。貨物吞吐量和集裝箱吞吐量分別排在全國各港口中的第四位和第六位。
機場擴建穩步推進
2006年，機場擴建工程完成投資額16.2億元，爲工程總投資的54%。全年累計完成旅客吞吐量276.65萬人，與上年相比增長26.1%，完成貨郵吞吐量9.68萬噸，增長20.7%。完成飛機起降5.49萬架次，增長15.6%，其中，承擔運輸任務的客、貨機起降3.46萬架次，增長32.5%。新通航城市7個，新增組合航線10條，每週新增出港航班116個，周航班達882個。新闢新加坡至天津至美國的國際貨運航線，填補了天津至北美航線的空白。
郵政電信發展迅猛
2006年，本市郵電業繼續保持了良好的發展勢頭，全市完成郵電業務總量225.89億元，增長26.9%。郵政業務總量13.58億元，增長20.1%，郵政儲蓄收入完成4.69億元，增長20.9%，增幅居全國首位，全年發送函件9279.46萬件，增長10.7%，其中，特快專遞352.32萬件，增長6.2%。電信業完成電信業務總量212.32億元，增長27.3%，實現電信業務收入96.6億元，增長10.4%。公用電信網電話用戶淨增93.50萬戶，增長9.9%，電話用戶數爲1036.75萬戶，達到一個新的等量級。
本市通信行業保持了較大規模投資建設，2006年共投資32.2億元，年末局用電話交換機總容量達619.19萬戶，電信能力持續提高。年末公網固定電話(含小靈通)用戶達到435.76萬戶，普及率達到每百人40.7部，列全國第六；移動電話用戶達到597.5萬戶，普及率達到每百人57.9部，列全國第五；互聯網撥號上網用戶達到308.97萬戶，增長14.9%，寬帶接入用戶達到91.63萬戶，增長40.2%。短信業務仍然保持快速增長勢頭，短信業務量達到104.35億條，增長36.8%。受互聯網的影響，長途電話也依然保持增長態勢，但國際及港澳臺長途通話量大幅下降，全年長途電話通話量達11.99億次，增長24.4%。 |
