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記者昨日從石家莊火車站多個渠道瞭解到，備受市民關注的“D”字頭動車組列車的車票4月14日晚7時以後發售，也就是4月18日提速前4天發售。“D”字頭列車的票價大約比現在石家莊—北京西的城際列車的硬座票貴50%左右。
14日晚7時始“D”字頭車票發售
昨天下午5時，記者在石家莊火車站售票大廳看到，原來懸掛在大廳上方的列車時刻表已經被悄然取下，放置在了一旁，而4月18日提速後的列車時刻表被掛在原來的位置上。
此次提速，很多市民除了關心動車組的開行外，就是想知道什麼時候能夠購買到車票。帶着這一問題，昨天，記者聯繫了石家莊火車站多個部門，工作人員給記者的答覆是：“D”字頭列車的車票應該是在4月18日提速前4天開始發售，也就是說，從4月14日晚上7時開始，乘客就可以購買“D”字頭列車的車票了。
“D”字頭票價約比城際車硬座貴50%
對於“D”字頭列車的票價問題，鐵路部門一直不願透露。昨天，石家莊火車站一位工作人員告訴記者，“D”字頭動車組的車票肯定要比現在的普通城際的硬座票貴，大概貴50%左右，但是他沒有透露具體的票價數額。記者獲悉，目前，石家莊到北京的城際列車T516次的硬座價格是50元，按照這位工作人員的說法，在這個價格基礎上提高50%後的票價是75元。雖然這個價格記者並未從鐵路部門得到確認，但是可以肯定的是，“D”字頭列車實際的票價和此價格相差不會太大。
到2010年動車組將覆蓋我國主要幹線
此次提速，動車組的投入使用是最大亮點。記者獲悉，動車組的列車開行將分三個階段逐步到位。到今年底，全國鐵路將有480列時速200公里及以上的國產動車組上線運行，將在京哈、京滬、京廣、京九、隴海、浙贛、蘭新、廣深、膠濟等幹線使用，覆蓋全國17個省、直轄市。預計到明年年底，將有120組以上的動車組投入運行，預計能夠開行動車組列車在600列以上。預計到2010年，將有700列時速200公里及以上動車組和1500臺以上的大功率機車裝備中國鐵路，覆蓋主要幹線。
提速區鐵路全封閉基本完成
提速區鐵路全封閉基本完成。提速在即，鐵路沿線的治安狀況直接影響到鐵路提速的安全順暢。昨日記者從北京鐵路局獲悉，目前該局管內主要幹線提速區段基本上已經實現了全封閉，已拆除站內平過道26處，24處立交工程竣工並投入使用。
據鐵路專家測算，假設正常天氣條件下，以人眼觀測的距離爲1000米計算，列車以時速120公里運行，當列車司機發現線路上的人員並採取制動措施到列車駛抵穿越人員面前大約需要半分鐘左右時間，而以時速200公里計算，則不到20多秒鐘。因此，鐵路部門提醒沿線廣大羣衆，切不可爲了圖一時的便利而破壞鐵路沿線護欄，隨意穿越鐵路，以免給個人和家庭造成不必要的傷害。
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