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記者從上海鐵路局獲悉，18日全國鐵路實施第六次大面積提速，上海鐵路局將首次在京滬、滬昆等主要幹線開行時速200公里的動車組。
在這次提速調圖中，上海鐵路局提速線路資源總量和質量較以前將有重大突破。全局時速120公里及以上線路將達到4249正線延長公里，比提速前增加了991公里。其中，時速160公里及以上提速線路達到2011.5正線延長公里，主要分佈在京滬、滬昆、京九等線路。時速200公里提速線路達到784正線延長公里，佔全路局的13.1%，主要分佈在上海路局管內京滬線的宿州至唐南集、鎮江南至新閘鎮和崑山至上海間，以及滬昆線的白鹿塘至塘雅、白龍橋至新塘邊。其中滬寧線上海西至安亭間最高時速將提高到250公里。
按照新的列車運行圖，全國鐵路將在環渤海、長三角、珠三角城市羣和華東、中南、西北、東北地區的重點城市間，大量組織開行高密度、高速度、高等級的時速200公里及以上動車組旅客列車，形成以北京、上海爲中心的快速客運通道。
新的列車運行圖上海鐵路局將分四個階段開行動車組列車66對，佔全路局動車組列車開行總數的26%。第一階段4月18日首先開行38對動車組。屆時，京滬運行時間由現在的11小時58分縮短爲9小時59分；上海至廣州(九龍)由現在的25小時46分縮短爲19小時54分。
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