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驚喜：獲贈提速首日封
車廂內，都是面向同一方向的航空坐椅，前後都很寬敞，即使把行李放在腳下也不覺得擁擠。列車分一等車廂和二等車廂，椅子後方有儲物袋，裏面放着雜誌、清潔袋，還特別放置了一個第六次提速首日封，給了旅客一個意外驚喜。據統計，雖是早班車，但上座率在70%以上，一等車廂甚至全部坐滿。
舒適：不冷不熱不頭暈
透過窗玻璃看風景，儘管速度很快，但絲毫沒有眩暈感。工作人員介紹，動車組列車採用的是減速玻璃，雖然速度很快，但車廂裏的人感覺不到，也就不會覺得頭暈目眩。
因爲密封良好，車廂保溫效果極好。動車組和進藏列車一樣是密閉車廂，屬於“冬暖夏涼”型，車廂溫度常年保持在18攝氏度至24攝氏度之間。記者測量了一下，列車上的溫度是20攝氏度，大部分人穿着絨衣，都感到溫度適中。
情趣：短途車上能“泡吧”
在鐵路餐車上“泡吧”，別有一番情趣。別看是短途車，列車中部也設有餐廳，桌椅設置典雅時尚，更像酒吧。“和諧號”動車組的餐飲供應全部採取航空化的專業經營，旅客可以在列車上享受到品種多樣的早餐和正餐。在這裏5名配餐員各有分工，分別負責吧檯及送餐。
溫馨：過道有扶手能充電
縱觀整列“和諧號”的車內設備，佈局非常合理，非常人性化。列車上專門設置了殘疾人上車及專座、廁所、坐椅調節等各類圖文專用標誌，十分醒目，衛生間還配備自動幹手器和紙巾、清潔巾。細節之處也十分體貼，比如車廂過道安裝了配電盒，旅客手機沒電了可充電；坐便器上的墊板能根據天氣和溫度變化感應控溫，過道門口還安裝了20多個扶手，以防旅客摔倒。
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