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城綿路是四川省綿陽市的一條繁華商業街，這條街上有大大小小的自行車行42家，這些車行都有一個共同點，即門楣上都貼着該市商務局、工商局和公安局製作的“自行車(電動自行車)銷售實行實名登記制度”的標識。
這是記者近日隨同公安部等6部門治理自行車被盜督導組來到綿陽市看到的。該市商務局副局長李永生告訴記者，這已經成爲制度，不論是銷售新車的車行，還是收購、銷售舊車的市場一律實行實名登記制度。
這條街上奔達車行的李姓負責人給記者出示了一張《綿陽市自行車銷售實名記錄表》，記者見表上需要填寫的內容很詳細，有購買者姓名、車輛品牌及型號、車輛成色(新車、二手車)、車架號、銷貨發票號碼、購買日期、購買者身份證號碼、聯繫電話。記者問他：“來你這兒買車的人願意不願意填？”這位負責人說：“我們賣的是新車，有個維修的責任，他不填，我們怎麼爲他維修？這也就是大家都願意購車實名制的根本原因。”記者又問當地派出所警官：“羣衆擁不擁護這個制度？”警官說：“購買人實名登記，將來萬一丟了車，警方找到後，發還有依據，大家就是從自己利益少受損失考慮也贊成呵。”
看了幾個賣新車的店鋪，都在實行實名制，記者又轉到該市的舊貨市場。
得月樓舊貨市場有不少出售舊自行車的攤位，記者問7號攤位王姓老闆，收購舊車需要什麼手續？王老闆從一輛電動自行車和車座下拿出了這輛車原車主的身份證複印件和他購車時的發票及產品說明書，遞給記者。王老闆說，“我收車時，按公安、工商和商務的要求，必須留下賣主的身份證複印件和車子的發票，不然萬一他這車是贓車，我不就成了收贓人？警察找上門，生意不就完了？這可開不得玩笑。”
這家舊貨市場的另一位攤主說，市裏對經營舊自行車的市場和店鋪有制度，我們要是不執行，出了問題責任分不清。他說，登記看起來麻煩，但細細想來，確實保護了我們的利益。不然，收了贓車豈不是自己給自己找不痛快？
綿陽市公安局副局長裴幫利說，開展治理自行車被盜專項行動以來，全市取締了13處非法自行車交易市場，確認了7處合法的舊自行車交易市場，這就打掉了盜車人銷贓的渠道，也打開了老百姓合法銷售舊自行車的門戶。“4月10日實行自行車銷售實名制以來，我們要求社區民警定期去銷售自行車的網點收取自行車收購、銷售登記簿，這就爲今後自行車銷售信息化管理提供了數據。”
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