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京津冀正在打造一體化交通圈力促環渤海區域聯合。3年後，京津通勤圈、京津冀都市圈快速交通體系將初步建成。
記者近日從天津市政府經濟協作辦公室瞭解到，繼目前初步實現1個小時直通京津後，3年後，3個小時直通京津冀，將成爲現實。在這一交通體系的帶動下，5年後，環渤海主要城市及產業區之間將可實現6小時通達，形成環渤海產業圈。
京津城際鐵路客運專線將在年內完成軌道工程。與一般的城市間鐵軌不同，京津城際快速鐵路將延長至京津兩大機場，從而達到交通鐵路與航空交通融爲一體，使兩地的交通更加便利、快捷。
京津塘高速公路二線，京津、唐津等高速公路延伸線也在加緊建設，保證了未來京津冀都市圈的陸路交通的便捷、暢通。同時，津滬高速鐵路、津秦鐵路客運專線、黃萬鐵路複線的建設工作都已相繼啓動，津秦鐵路客運專線、黃萬鐵路複線的建設，這些都推動了東部沿海直通西部的鐵路大通道的建設步伐。
目前，京津兩地正在加快修建快速鐵路、高速公路、機場，以解決京津交通問題，促進京津兩地互聯互通。京津兩地基礎條件的互通將極大促進兩地物流、人流的發展。
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