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記者6月6日從南京市規劃局獲悉，南京市已經完成了地鐵二號線站點與地面交通一體化銜接設施規劃。
南京市規劃局有關負責人告訴記者，針對地鐵一號線地鐵與公交車換乘方面的不足，新建的地鐵二號線將設置公交港灣車站：與地鐵相交的橫向公交線路，其公交車站點與地鐵出入口的距離控制在100米至300米之內；與地鐵線路同向的公交線路，其站點將靠近主要出入口，距離控制在50米至80米之內。同時，各個地鐵站點出入口附近路段計劃設置一定量的出租車臨時港灣停靠站。
這名負責人還說，所有地鐵站都將建設自行車停車場地，且距離地鐵出口不到100米。這些規劃將使2009年建成通車的南京地鐵二號線與地面公交、出租車、自行車等交通工具形成“無縫”對接，將極大地方便人們出行。
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