|
今後，天津開發區的服務外包產業將駛入快車道。記者昨天從開發區管委會獲悉，開發區服務外包基地規劃出臺。建立一個專門針對服務外包服務的專業基地，爲區內各企業提供一個信息平臺、政策平臺、規模積聚以及資源共享平臺，成爲泰達助推外包產業發展，加強產業優勢積聚的重要舉措。
據介紹，天津開發區服務外包基地選址於開發區生活區東北角，位於生活區與工業區接合處。該基地東臨東海路，南靠第五大街、西臨北海路、北抵第七大街。基地東北角現有津濱輕軌終點站及大型公交樞紐站，交通便利，該方案總佔地面積約89萬平方米。
開發區服務外包基地建築面積約152萬平方米，容積率1.7，主要分爲三大功能：產業區(約78萬平方米)、單身公寓及商業配套區(約54萬平方米)、彈性用地及商業配套設施(約20萬平方米)。各功能區建築體量在不同的區塊按等級劃分，形成一個交替變換的空間形態。
開發區有關負責人表示，年初，開發區已經出臺一系列優惠政策，鼓勵企業進入服務外包領域，對符合條件的企業給予財政、稅收等方面的大力扶持。目前，區內聚集的服務外包企業，主要涉及範圍爲BPO(商務外包)、ITO(信息技術外包)、IC設計、電子商務、信息安全等。在相關政策的支持下，已形成一定的規模，服務外包基地的建設，將爲這些企業的發展提供一個更好的平臺。
爲了進一步加快服務外包產業的發展，開發區決定研究制訂服務外包基地設計方案，經過半年多的努力，日前，開發區服務外包基地設計方案已基本完成，美國蘭德設計公司的設計方案將作爲下一步深化依據。該方案在詳細分析國內外服務外包基地的基礎上結合開發區地塊功能要求以及交通現狀，較好地配置了產業、生活、彈性用地及商業配套三大主要功能之間的關係、比例。
在道路交通系統上，該方案採用環形加盡端的車行系統，既保證主環路快速的流通，又減少對組團內部的干擾。整個園區道路等級清晰，層次分明，體現了便捷、高效的設計原則。考慮到園區綠化景觀軸線免受機動車干擾，保持綠化生態體系的相對連貫性和完整性，對人行交通與車行交通進行了適當分流。
在綠化景觀系統上，一條從城市公共中心景觀軸線延伸入園區的綠色長軸，把城市和公共空間系統引入產業園區，形成連續的公共空間系統。綜合考慮了綠地開敞空間與組團內部空間的佈置，實現綠地的生態、防護、景觀和運動休閒等功能。
目前，設計方案的設計風格、功能佈局、規模大小以及主要路網結構都已確定，並着手準備市政設施配套建設以及下一步的單體深化設計。
|
