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天津“舊樓換新顏” 政府、百姓共建美麗家園
天津:淨化公共場所 完善城市功能
迎奧運講文明樹新風:民心工程展示津城新面貌
海河上游基礎設施建設全面推進
北方網專稿(記者劉雁軍):市容市貌是一個城市的“臉面”,也是一個城市文明的標誌,它反映着城市的外在形象和內在活力。在天津市委、市政府確定的20項民心工程中,綜合整治入市公路、實施高速公路兩側環境清整、綜合整修60條迎奧運道路、治理重點地區市容環境被擺在了重要位置。
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| 天津將以嶄新的城市形象迎接奧運會 |
“改變沿路的環境面貌、打造優美的交通走廊、彰顯一路一景的城市景觀,這不僅是天津協辦好2008北京奧運會的需要,也是向世界展示天津的需要,更是切實解決羣衆最關心、最直接、最現實的利益問題的需要。正如市委書記張高麗在市第九次黨代會報告中所指出的,‘發展爲了人民、發展依靠人民、發展成果由人民共享。’”市市容委主任王敬威接受北方網記者採訪時說。
打造優美交通走廊
“目前,天津修建的9條高速公路,是通往外省市的重要交通樞紐。然而,公路兩側可視範圍內還存在髒亂差現象。”市市容委副主任王宗涌說。記者沿津濱高速、京津塘高速採訪時發現,高速公路兩側有的村莊和田間地頭的私搭亂蓋現象比較嚴重,部分民宅、工廠、養殖場等建築標準很低,很多建築物長年失修,已經出現破損。有的路段還未實施綠化,雜草叢生。還有的村邊、路邊、溝邊的垃圾堆長期無人清理,露天廢品堆放點影響周圍環境。
市領導就高速公路兩側環境治理進行現場辦公
王宗涌告訴記者,2007年將對6條高速公路兩側可視範圍內的環境進行治理,包括京津塘高速、京津塘二線、津濱高速、唐津高速、津薊高速、京滬高速。同時,治理高速公路6個出入口和濱海國際機場的2個出入口。
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| 高速公路出入口也被列入治理範圍 |
市容環境系統在制定的《紮實搞好20項民心工程的實施意見》中明確提出,將清除高速公路兩側可視範圍內積存垃圾和影響環境的堆物堆料,取締露天廢品堆放點;拆除村邊地頭的窩棚、危陋建築物和違法廣告;對兩側建築物立面進行修整、牆體粉刷,規範廣告牌匾,對養殖場和破爛不堪的院落及周邊進行整理,沒有圍牆的要建圍牆進行遮擋;對路邊、村頭和工廠周圍沒實施綠化的要實施綠化;按照新農村建設標準,在高速公路兩側自然村,增添必要的垃圾收運設施,並加強日常管理;對高速公路管理範圍內的服務區、收費站進行清理、美化和綠化,對破舊的防護網進行更新。
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高速公路綜合整治任務明細表
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類別
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名稱
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起止點
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完成時限
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高速公路
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京津塘高速
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塘沽收費站至武清區與河北省交界
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2007年底
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京津塘二線
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津漢公路至北塘鎮
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2007年底
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津濱高速
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天津收費站至塘沽收費站
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2007年底
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唐津高速
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京滬高速至漢沽區與河北省交界
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2007年底
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津薊高速
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天津收費站至薊縣收費站
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2007年底
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京滬高速
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代用線:外環線至靜海縣與河北省交界
正線:泗村店收費站至靜海縣與河北省交界
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2007年底
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高速公路出入口
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宜興埠
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周邊
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2007年底
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徐莊子
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周邊
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2007年底
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機場
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周邊
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2007年底
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津薊出入口
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周邊
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2007年底
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津濱出入口
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周邊
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2007年底
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津滬出入口
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周邊
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2007年底
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機場出入口
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濱海國際機場出入口
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周邊
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2008年6月
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新濱海國際機場出入口
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周邊
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2008年6月
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綜合整治入市公路
“除了9條高速公路,天津還有21條入市公路,兩側的髒亂差現象也比較突出,直接影響公路通行和城市形象。”市市容委主任王敬威告訴記者。據瞭解,一些入市公路兩側治理範圍以內,不按規劃擅自建民宅和工業、商業設施的現象比較嚴重,還有的店鋪的牌匾和廣告未按標準設置,規格和色調不統一。公路兩側店外擺賣及加工、修理點雜亂現象嚴重。亂架電話線和電線現象比較普遍,秩序很亂。此外,公路兩側亂倒垃圾現象嚴重,垃圾堆隨處可見,水渠內的漂浮物長期無人打撈,河坡多年失修。
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| 21條入市公路 |
王敬威說,市市容委計劃用三年時間對21條入市公路兩側的環境,進行分期分批的治理。治理的區域原則上爲公路兩側路緣石外各30米、高速公路兩側防護網外各50米、立交橋周圍100米範圍內。他說:“綜合考慮入市公路所處的地理位置,交通流量,對外影響程度等因素,我們確定2007年啓動津塘、津漢、津靜、津薊、津同、津港、京津7條入市公路的環境治理,年底前完成津塘、津漢、津靜3條入市公路綜合治理任務。2008年奧運會前,完成其餘4條入市公路環境治理任務。2009年底前完成津淶等14條入市公路的環境治理任務。”
堅持高標準治理入市公路 一入市公路漂亮起來
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| 讓入市公路漂亮起來 |
王敬威告訴記者,目前,市市容委已制定了環境治理標準,對於這些入市公路,將清除兩側積存的垃圾、堆物堆料和河道內的漂浮物,取消影響環境的廢品堆放點。拆除治理範圍內兩層(含兩層)以下的各類建築物(加油站除外)和違章棚亭。對兩側臨公路的建築立面進行牆體粉刷,立面修整;對廣告、牌匾進行清拆和規範;對邊溝、河坡進行清整。兩側按照以生態林爲主、景觀林爲輔的原則,全部實施綠化。對破損路面進行維修,提升路心綠化和公路設施的檔次,對與公路相交的鄉村土路100米內的路面進行硬鋪裝。
此外,濱海新區還將分兩個階段對入區道路進行綜合整治。第一階段:2007年年底前,完成唐津、京津塘二線、津濱3條高速公路涉及的8個入區口環境治理以及漢南、津北、津沽、津塘、津港5條公路和天津港客運碼頭的整治任務。第二階段:2008年奧運會前,完成海濱大道、津晉、津漢、津岐、津淄等11條公路的整治任務。
市容面貌煥然一新
天津既是奧運會的承辦城市,又是奧運火炬傳遞的城市,還是火炬進入北京前的最後一個傳遞城市,因此位置更加重要。2008年8月4日晚,奧運火炬將從河北唐山進入天津,從濱海新區開始,最終進入中心城區。“從現在起,天津將重點對奧運火炬接力路線、比賽場館、酒店、醫院、購物中心等公共場所連接線共60條道路進行綜合修整,充分體現天津的歷史文化底蘊、獨特的自然風貌和現代化大都市氣息。”市市容委副主任王金鐸告訴記者。
天津計劃傳遞路線:首站濱海新區→走金街→繞天塔→渡龍舟→到水滴
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| 全面清整迎奧運道路 |
據瞭解,綜合修整的60條迎奧運道路的名稱和起止點已經確定,市規劃設計部門也擬定了這60條道路的性質、功能定位、建築色彩、立面風格、綠化風格及規劃設計思路,並制定了道路綜合修整的12條標準。按照12條標準,各有關區正在抓緊對60條道路進行規劃設計,並組織調查覈實工程量,安排力量先實施清拆。“2007年年底前,將完成衛國道、金鐘河大街、解放路、南京路、馬場道、成都道、西康路等20條道路的綜合整修,2008年上半年全面完成道路綜合整修任務,顯著改善天津的城市面貌。”王金鐸說。
1年時間提升津城環境 奧運道路60條 一路一景
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60條迎奧運綜合整修道路功能定位表
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| 序號 |
路名 |
功能定位與道路性質 |
序號 |
路名 |
功能定位與道路性質 |
| 1 |
衛國道 |
交通性快速路 |
31 |
獨山路 |
體現中心區商業特色的支路,以步行、自行車交通爲主 |
| 2 |
十一經路 |
體現繁華都市中心特色的景觀大道,交通性與生活性兼容的城市幹道 |
32 |
清和大街 |
體現商業特色的生活性幹道 |
| 3 |
曲阜道 |
體現繁華都市中心特色的景觀大道,交通性與生活性兼容的城市幹道 |
33 |
越秀路 |
生活性幹道 |
| 4 |
解放北路 |
體現濃郁歷史風貌的精緻商務休閒景觀街道,公交主幹道 |
34 |
建國道 |
交通性與生活性兼容的城市幹道 |
| 5 |
解放南路 |
曲阜道至奉化道生活性幹道,奉化道至外環線快速交通幹道 |
35 |
福安大街 |
交通性與生活性兼容的城市幹道 |
| 6 |
南京路 |
體現繁華都市中心特色的景觀大道,交通性與生活性兼容的城市幹道 |
36 |
城廂中路 |
商業區周邊的交通性與生活性兼容的城市幹道 |
| 7 |
樂園道 |
體現繁華都市特色的旅遊休閒景觀路,區域性旅遊景觀生活性幹道 |
37 |
南開三馬路 |
交通性與生活性兼容的城市幹道 |
| 8 |
隆昌路 |
區域性旅遊景觀生活性幹道 |
38 |
南開四馬路 |
著名中學周邊的生活性幹道 |
| 9 |
賓水道 |
體現宏偉都市氣度的迎賓大道,交通性與生活性兼容的城市幹道 |
39 |
二緯路 |
交通性與生活性兼容的城市幹道 |
| 10 |
賓水西道 |
區域性旅遊景觀生活性幹道 |
40 |
圍堤道 |
交通性城市幹道 |
| 11 |
衛津路 |
體現濃郁文化、學院氛圍的城市幹道,交通性快速通道 |
41 |
新圍堤道 |
交通性城市幹道 |
| 12 |
衛津南路 |
交通性快速通道 |
42 |
南門外大街 |
交通性快速通道 |
| 13 |
金鐘河大街 |
交通性與生活性兼容的城市幹道 |
43 |
西站前街 |
進出西站的主要交通性幹道 |
| 14 |
獅子林大街 |
體現繁華都市中心特色的景觀大道,交通性與生活性兼容的城市幹道 |
44 |
大豐路 |
進出西站的主要交通性幹道 |
| 15 |
海河東路 |
體現濱河城市特色的旅遊休閒景觀路,交通性城市景觀幹道 |
45 |
西青道 |
交通性快速通道 |
| 16 |
海河西路 |
體現濱河城市特色的旅遊休閒景觀路,交通性城市景觀幹道 |
46 |
津淶公路 |
進出中心城區的交通性主幹道 |
| 17 |
大沽北路 |
交通性城市主幹道 |
47 |
水上公園路 |
遊覽區域周邊交通性與生活性兼容的城市幹道 |
| 18 |
大沽南路 |
體現都市繁華商業特色的幹道,交通性與生活性兼容的城市幹道 |
48 |
水上公園西路 |
遊覽區域周邊交通性與生活性兼容的城市幹道 |
| 19 |
西康路 |
交通性與生活性兼容的城市幹道 |
49 |
水上公園北路 |
遊覽區域周邊交通性與生活性兼容的城市幹道 |
| 20 |
新興路 |
交通性與生活性兼容的城市幹道 |
50 |
黑牛城道 |
交通性快速通道 |
| 21 |
貴州路 |
交通性與生活性兼容的城市幹道 |
51 |
新宜白大道 |
體現現代都市特色的景觀路,交通性城市主幹道 |
| 22 |
復康路 |
交通性快速通道 |
52 |
紅星路 |
交通性城市主幹道 |
| 23 |
復康路延長線 |
交通性快速通道 |
53 |
張貴莊路 |
體現現代都市特色的景觀路,交通性快速通道 |
| 24 |
吳家窯大街 |
交通性幹道 |
54 |
東興路 |
交通性城市主幹道 |
| 25 |
成都道 |
生活性幹道 |
55 |
鐵東路 |
交通性快速通道 |
| 26 |
馬場道 |
體現濃郁歷史風貌的景觀街道 |
56 |
育紅路 |
交通性城市主幹道 |
| 27 |
和平路 |
體現中心區商業特色的步行街 |
57 |
津塘路 |
交通性與生活性兼容的城市幹道 |
| 28 |
友誼路 |
體現繁華都市特色的景觀路,交通性城市主幹道 |
58 |
崑崙路 |
交通性快速通道 |
| 29 |
氣象臺路 |
交通性與生活性兼容的城市幹道 |
59 |
北馬路 |
交通性城市主幹道 |
| 30 |
紫金山路 |
交通性濱河城市幹道 |
60 |
西馬路 |
交通性城市主幹道 |
奧運場館、機場、碼頭、車站等公共場所和商業繁華區、歷史風貌區、觀光旅遊區等重點地區,是展示天津城市形象的重要窗口。“奧運會之前,我們還將重點對中心城區20片重點地區進行綜合整治,使重點地區的市容環境面貌煥然一新。”市市容委副主任孫玉萍告訴記者,2007年年內,將高標準完成五大道地區、意式風情區、平津戰役紀念館、中心花園等6片重點地區的環境治理,2008年上半年,完成其餘14片的環境治理任務。”
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| 和平區中心花園 |
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綜合整治的20片重點地區
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| 序號 |
地區 |
序號 |
地區 |
| 1 |
天津站地區 |
11 |
意式風情區 |
| 2 |
西站地區 |
12 |
鼓樓地區 |
| 3 |
濱江道地區 |
13 |
奧體中心地區 |
| 4 |
天塔地區 |
14 |
臨時客站 |
| 5 |
銀河公園地區 |
15 |
濱海國際機場地區 |
| 6 |
古文化街地區 |
16 |
平津戰役紀念館地區 |
| 7 |
食品街、旅館街地區 |
17 |
中心花園地區 |
| 8 |
水上公園地區 |
18 |
五大道地區 |
| 9 |
國際商場地區 |
19 |
大悲院地區 |
| 10 |
小白樓地區 |
20 |
思源廣場地區 |
據瞭解,爲確保環境治理高質量、高水平地達到標準,在廣泛徵求意見的基礎上,市市容委擬定了《市容環境綜合治理標準》,其中對於規劃設計、清除違法建設、拆除沿線平房、整理建築工地、修整道路橋樑、清理廣告牌匾,規範城市傢俱(指城市中各種戶外環境設施)、提升綠化水平等都提出了明確要求。
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