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本月起，上海到南京的部分動車組調整了編組和停站，其中部分車次由8節車廂改爲16節車廂編組，“擴編”後將大大提升運輸能力。
爲適應客運市場需求，上海鐵路局決定從本月1日起調整京滬線滬寧段部分動車組列車編組及沿途停站。具體爲：自8月1日起，上海至無錫間D456/D455次，上海至南京間D408/D417、D428/D437、D448次，自8月2日起南京至上海間D407/D418、D427/D438、D447列車由原來的8節車廂改爲16節車廂。自8月1日起，南京至上海D401次增加無錫、蘇州，無錫至上海D455次增加蘇州停站；南京至上海D421次取消常州、增停無錫站，D431次取消無錫站、增加蘇州站停站辦客。
據悉，8月中上旬仍是暑期旅遊客流高峯，旅遊客流將由中長途改爲集中在滬寧杭地區短途遊。而從下旬起，隨着部分大中專院校的陸續開學，鐵路將迎來返校學生高峯。其中8月25日至9月6日是開學學生乘車高峯日。
記者從上海鐵路局獲悉，7月份該局客流繼續保持高位增長，全月已累計發送旅客1867.1萬人次，與去年同比增加27.3萬人次，增長1.5%。
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