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20項民心工程下半年將建成五座橋樑打通10處道路卡口
目前，紫金山路立交橋、李公樓立交橋、海河進步橋、金阜橋和赤峯橋五座橋樑正在提速建設，按計劃年內建成。記者從本市20項民心工程指揮部獲悉，這五座橋樑是本市20項民心工程之一——治理道路擁堵工程的一部分。這種“平面改立體”的方案成爲本市治堵的一大特色。
記者瞭解到，目前中心城區存在擁堵點73處，交通高峯時段嚴重擁堵區域有5處，爲了治理市區擁堵，本市除了計劃建設一批跨線、跨河橋樑外，還將通過打通卡口、建人行天橋、設置安全島、清整60條迎奧運道路和18片繁華區周邊人行道等措施，保證行人安全和道路暢通。按照20項民心工程實施方案，今年下半年將重點打通10處卡口，建成19座人行天橋，在橫穿道路距離較長的15條城市主要幹道路口、路段增設30處安全島等。
五座橋樑提速建設
紫金山路立交橋位於快速路東南半環黑牛城道與紫金山路交口，目前該橋200多根橋樁已經打完130多根，南半幅基礎工程已經完工，預計8月中旬就可以進行鋼結構樑的安裝施工。紫金山路立交橋的建成將有效緩解該路段的交通擁堵狀況。
金阜橋和進步橋都是海河上的跨河橋樑，建成通車後對溝通海河兩岸交通將起到至關重要的作用。其中金阜橋西連蚌埠道，東連十三經路，是連通河西、河東兩區的跨河通道，建成後可緩解大光明橋、奉化橋的交通壓力。目前主橋結構施工已全部完成，近日橋面將鋪環氧瀝青。進步橋溝通和平、南開、河北三區，成爲連接天津站和天津西站最便捷的交通要道，目前該橋主體工程完工，正在進行兩側人行橋等附屬結構的施工。
海河上的另一座橋樑赤峯橋，目前已進行鋼箱梁的安裝施工。它與目前正在進行基礎工程建設的李公樓立交橋，建成後主橋將連通。因此，未來的李公樓立交橋將比現在長高兩米多，同時將現有的雙向4車道加寬至6車道，同時，通過匝道溝通六緯路、海河東路等方向的車輛。
打通10處道路卡口
今年年底，本市計劃完成10處道路卡口，包括局部拓寬津塘路與紅星路交口；六緯路與東興路交口增加車道，並改造東興路方向中心隔離帶；南馬路與榮業大街交口局部拓寬，增加車道；紫金山路與賓水道交口，拓寬賓水橋；廣東路與利民道路口，廣東路由北向西右轉增加右轉車道；八緯路與十五經路口，打通八緯路斷頭路；中山路與天緯路口，翔緯路方向擴大路面；氣象臺路與紫金山路口，拓寬氣象南橋；津圍路與志成路口，拓寬新開河紅星橋；衛津路與新興路口，拓寬衛津路北口。
設置30處安全島
今年年底，有關部門將完成在橫穿道路距離較長的15條城市主幹道路口、路段，增設30處安全島。這15條城市主幹道路段主要包括賓水西道、樂園道、曲阜道、十一經路、紅旗南路、金鐘河大街、微山路、辰昌路、津塘路、丁字沽三號路、珠江道等；路口主要包括紅旗路鞍山西道口、廣東路前進道口、中環線廣東路口、中環線貴州路口等。目前部分安全島已經完成，保證了行人安全和道路通暢。
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