救出的人員被送往醫院
一名被困人員被救出
[隧道口]
大批救護車開門等待救援
當接着昨日傍晚趕到發生透水事故的宜萬鐵路野三關隧道時,現場已經拉起了警戒線,一些村民紛紛在此觀望。“也不知道里面的人,現在情況怎麼樣了!”此前,記者在恩施乘車時,車上乘客說,清早7點多鐘時,看到一些救護車和武警戰士,都往野三關在趕,“我們在QQ消息裏面已經看到了消息,說是宜萬鐵路滲水,很多工人被困了!”
記者來到隧道口,看到公安幹警,武警戰士把守在隧道口。在隧道口,至少停了六輛救護車,包括恩施中醫院的救護車等,而且,爲了救人贏得時間,所有救護車的後門都打開。記者看到,救護車的擔架上,連乾淨整潔的墊布已經墊好,醫護人員在旁等待。
昨晚7時20分,兩輛麪包車,載人進入裏面救人。在門口把守的公安一個個清點人頭,“8人”。“多少人進去了,心裏要有數,不能出意外啊!”旁邊另一名公安幹警說。記者注意到,進入的除武警戰士外,還有一些工友,他們都身穿防水衣服和戴帽子。20分鐘後,又有車輛進入。門口一些在等待的家屬說:“裏面電話聯繫不上,只有靠他們救出來了”
在隧道不遠的一個高坡上,是一排指揮部的房間。周堅衛副省長正在聽取彙報,一名工地指揮人員,正在黑板上講解裏面的人員所處方位,以及前面救援情況。周副省長一邊點頭,一邊認真做着筆記。
與此同時,另外幾間房,設立了新聞辦公室、指揮部辦公室等等。到晚上7時許,幾輛車送來火腿腸和礦泉水,還有面包。
在指揮部辦公室,隨時記載救援情況:截至17時,救出35人;截至18時,救出40人;截至23時30分,救出43人。打字的一名工作人員說:“我們隨時要掌握救援情況,向領導彙報,以調整救援方案和進度。”
夜深了,工作人員沒有一個離開,搜救工作仍在繼續緊張進行。
[隧道里]
30噸重裝載機歪倒在水中
記者跟隨在現場的恩施州委書記肖旭明等施救指揮人員從施工的斜井隧道進入隧道主道,近距離地瞭解現場損失和施救的情況。
事故發生後,施工現場的高壓電已經斷掉,沿着昏暗的燈光,大家進入長約1800米深的斜井隧道。宜(昌)萬(州)鐵路野三關隧道全長13.97公里,爲了增加工作面,施工方在隧道中部打進斜井隧道,從中間向兩端施工。而此次發生透水事故點正是在中間施工段1號線的掌子面上。
我們抵達斜井隧道與主隧道交叉口的位置便不能前行,只能站在臨時搭設的木板架上觀察。隧道頂部不時有滴水落在安全帽上發出聲響。現場的水流仍夾帶着泥漿沿主隧道流淌。許春禮指着隧道壁上距地兩米高的電線說,早上事故剛剛發生時,水都漫過了電線。現在水勢已逐步減弱。
據分析,目前仍未被救出的工人可能仍在主隧道1號線和2號線的“掌子面”(即工作面)上以及隧道內的高點上。施救人員在前方鋪設木板,盡最大可能爭取與被困人員取得聯繫。
一臺30噸重的裝載機已歪倒在水中,一臺50噸重的噴漿臺車的鋼樑已經完全扭曲,指揮台已被衝到隧道另一旁。許春禮說,共有1臺噴漿臺車、2臺裝載機、2臺挖掘機、1臺裝渣機在隧道內受到損傷,事發時水流的破壞力相當大。
截至記者發稿時,52名被困工人中還有12人仍被困隧道內。
“都是我們的兄弟,我們要以最快的速度搶救。”現場負責指揮的湖北省常務副省長周堅衛說。鐵道部副部長盧春房也已趕到事發現場指揮搶險。現場搶險指揮部在要求確保搶險人員安全的情況下,研究了搶險重點方向,已經再次組織人員展開搶救。
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