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北方網專稿(記者趙穎妍)：“提升2008年北京奧運會機場接待水平將是天津濱海國際機場騰飛的新起點，明年5月份新航站樓正式投入使用，將全面提升機場運營的綜合保障能力。”天津濱海國際機場運行指揮中心總經理、奧運領導小組辦公室主任徐煥然信心十足地向記者表示，“迎接奧運會，我們做了充足的準備！”
天津機場改擴建工程奧運會前投入使用
天津是2008年北京奧運會協辦城市之一，部分足球比賽項目將在天津舉行，天津濱海國際機場改擴建工程是奧運會重要配套項目，將在2008年5月正式投入使用。
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| 航站樓主體結構工程全部完工 |
記者瞭解到，飛行區主體工程已於去年完工，目前，機場跑道長度已達到3600米，寬度達到75米，達到空客A380起降的標準。航站樓主體結構工程已經全部完工，航站樓鋼結構、玻璃幕牆、屋面工程正在進行最後的收尾工作，各種管線路、設備設施安裝和航站樓內部裝修開始了大面積施工，預計在今年10月底完成航站樓精裝修和各種設備的安裝。
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| 新候機樓內部效果圖 |
徐煥然告訴記者，天津機場改擴建工程新建11.6萬平方米航站樓、4萬平方米貨庫和27萬平方米停機坪，可滿足年旅客吞吐量1000萬人次，貨郵吞吐量50萬噸、飛機起降20萬架次的需求。新航站樓建成後，高峯期每小時可保障旅客吞吐量達到2209人次。主樓一層爲到達區，二層爲出發區，三層爲站坪調度室，地下層主要爲商業娛樂和設備設施用房。出發辦票區設4組值機島、54個辦票櫃檯，17條安檢通道、24條出入境邊檢通道、15條海關通道，國際行李提取轉盤2臺、國內行李提取轉盤4臺。
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| 天津機場將新增機位29個 |
據介紹，爲配套空客A320天津總裝線建設，第二條機場跑道也將於2008年開工建設，計劃與新候機樓同步投入使用，屆時，天津機場將實現雙區雙跑道運行。飛行區硬件設施具備大型樞紐機場規模，新航站樓建成後，天津機場新增機位29個，將承擔起奧運機場和首都機場奧運主備降機場的重任。
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天津機場奧運保障全面展開
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| 機場工作人員爲旅客做好服務工作 |
徐煥然說：“我們在硬件設施上水平的同時，更加註重服務質量，我們將用優質的服務給國內外賓客留下美好的第一印象，通過機場這個窗口展示天津這座和諧、美麗的城市。”爲了更好地服務奧運會，天津機場專門對工作人員進行了奧運知識、服務禮儀、宗教知識、常用外語會話、民航專業知識、安全保衛、法律法規等方面的培訓，每位工作人員都能夠熟悉整個登機流程，解答旅客的問題。
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| 機場工作人員踊躍加入志願者隊伍 |
2008年北京奧運會期間，志願者將會成爲服務奧運的主力軍。記者瞭解到，天津機場奧運工作小組已從民航大學招募了300餘名奧運志願者。這些大學生具有一定的民航專業知識，在接受了機場安檢、值機、旅客服務等崗位的培訓後，機場方面又爲大學生志願者提供了近距離接觸民航生產的實踐機會，讓他們親身實踐各個環節的服務工作。大學生志願者們表示，有了這樣的鍛鍊和經驗，他們能夠更好地提供引導、解答問詢、翻譯等服務，幫助旅客順利登機。
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| 機場成功舉辦“濱海行動”反恐應急救援綜合演練 |
徐煥然表示：“奧運會期間，危機處置能力對機場來說將是一個很大的考驗。”記者瞭解到，天津機場以奧運保障爲目標，已經先後多次成功組織危機處置演練。其中，“濱海行動”反恐應急救援綜合演練，是天津機場近10年來首次組織的大型綜合性應急演練，全市21個職能部門、388名救援人員和62輛特種車輛全力投入，通過模擬演練，充分鍛鍊了各個部門快速反應、準確處置的反恐救援水平和協同作戰能力。除此之外，危機處置“桌面推演”、地面服務應急保障演練以及機場海關危機處置演練等，都爲奧運期間危機處置和應急救援工作積累了寶貴經驗。
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目前，機場新候機樓正在加緊建設，各個部門都在努力提高服務水平，天津濱海國際機場滿懷信心，將以嶄新的面貌迎接2008北京奧運會的到來。
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