昨天,北京地鐵運營公司發佈消息稱,明年奧運會前,地鐵將繼續縮短最小運行間隔,其中1號線最短運行間隔明年縮短30秒,達到2分30秒。此外,地鐵13號線、八通線列車有望於明年增加兩節車廂。
奧運會前,除1號線外,2號線、5號線、13號線和八通線也將根據實際情況和需求縮短最小運行間隔,縮短時間爲15秒到20秒不等。
目前地鐵1號線和2號線新車已運抵北京,並在13號線和八通線試運行。這些新車經過試驗後,將進入批量生產階段,預計地鐵1號線更換新車120輛,地鐵2號線更換新車144輛,這些新車將於奧運前投入運營。
此外,爲增加運力,13號線、八通線列車車廂有望從現在的4節增加至6節。
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昨天,記者從市公共聯合樞紐管理公司瞭解到,地鐵5號線天通苑北站停車場將新增約400個車位。下個月,擴大後的停車場將投用,屆時將能停泊車輛700輛。
天通苑北站停車場是本市第一個“P+R”(停車換乘地鐵)的停車場。5號線開通後,該站停車場天天爆滿,很多車主只能將車停在馬路和人行道上,對路面交通和環境造成影響。
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