日前,在廣東省佛山市魁奇路站點地下20米深處,廣佛軌道交通工程首臺盾構機“粵龍一號”開機出發向北掘進,標誌着中國首條城際地鐵——廣佛地鐵正式開挖,並預計到2010年10月30日接通廣州地鐵西朗站,2012年全線貫通。屆時,廣佛地鐵的票價制度將與目前廣州地鐵一致,並可通用IC卡。
廣州、佛山聯繫緊密,競爭力分別排名全國第五和第九,且兩地相距僅半小時車程。佛山市委書記林元和表示,廣佛軌道交通工程是兩市爲加強合作,促進資源優化整合,建立區域經濟帶而建設的重要交通工程。工程由廣州、佛山兩市按51∶49的股比共同出資建設,總投資146.75億元,西起佛山市魁奇路,東達廣州市瀝滘,總長約32.16公里,全線共設站21個,其中廣州設站10個,佛山11個。
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