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依託完善立體交通網 背靠不斷壯大天津港
東疆保稅港區發展“底氣”足
天津港東疆保稅港區一期封關運行，便捷完善的立體交通運輸網絡、背靠不斷髮展壯大的天津港，這些都爲其發展奠定了堅實的基礎。
據介紹，海濱大道、京津塘高速公路、京津塘高速公路二線、津濱高速公路、津塘公路、津晉高速公路、唐津高速公路及外圍的高速公路網絡爲東疆港區客貨運輸構建了極爲便捷的公路運輸條件。此外，規劃的津濱輕軌將貫穿東疆港區，與京津城際、津秦客運專線接駁，使港區與京津城區及環渤海城市羣間的交通更加便捷。
此外，天津港良好的發展態勢和廣闊的發展前景爲東疆保稅港區的發展提供了重要的依託。近年來，天津港吞吐量不斷攀升，今年即將突破3億噸大關；港口等級顯著提高，由5萬噸級提高到20萬噸級，航道水深已達-18.5米，可滿足世界最先進集裝箱船舶及主流乾散貨船舶進港的需要；港口功能日臻完善，開發建設了南疆散貨物流中心和北疆集裝箱物流中心以及多個分貨類分撥中心，建設了天津國際貿易與航運服務中心，爲客戶提供了口岸“一站式”服務；港口的對外輻射力和影響力明顯提高，天津港70%左右的貨物吞吐量和50%以上的口岸進出口貨值來自天津以外的各省區，已同世界上的180多個國家和地區的400多個港口建立貿易往來，每月集裝箱航班400餘班。
濱海新區先行先試政策的突破口
來港區創業有稅費優惠
隨着東疆保稅港區一期封關運作，爲增強區內服務功能，大力發展現代服務業，國家和本市對港區內的經濟、金融業、物流業、中介服務業等給予財稅優惠政策，實行國外貨物入港保稅，國內貨物入港退稅，港內加工產品不徵收增值稅，港內貨物自由流通不徵收增值稅和消費稅等政策。
據瞭解，東疆保稅港區享受的優惠政策還有：對於新設立的大型專業物流服務類企業，從事貨物運輸的大型專業運輸企業，自開業年度起，由同級財政部門三年內減半返還營業稅。自獲利年度起，由同級財政部門三年內減半返還企業所得稅地方分享部分；對於新設立的大型專業運輸企業、大型倉儲企業發生的運輸、倉儲專用設備設施固定資產投資貸款利息給予20%的補貼，累計補貼金額不超過100萬元；境外貨物(除實行出口被動配額管理之外)進出保稅港區免驗許可證，免出口配額管理。保稅港區內貨物存儲無期限限制；保稅港區企業生產供區內銷售或運往境外的產品，免徵區內加工環節增值稅；國內貨物進入保稅港區視同出口，可辦理退稅；保稅港區企業可以開立經常項目外匯賬戶和資本項目專用賬戶；企業外商投資者的利潤、股息、紅利可以匯往境外等。
實現貨物資金人才自由流進流出
在濱海建自由貿易港區
東疆保稅港區重點是發展國際中轉、國際配送、國際採購、國際轉口貿易和出口加工等業務，因此港區內所具備的功能非常完備，通關環境方便快捷，能夠實現在傳統港口功能基礎上的拓展和延伸，爲東疆港區的發展創造了良好的條件和廣闊的空間。
據介紹，東疆保稅港區包括了物流加工區和碼頭作業區的一部分，由海關按照“一線放開、二線管住、區內自由、入港退稅”的監管原則，實行全域封閉化、信息化、集約化監管。重點發展國際中轉、國際配送、國際採購、國際轉口貿易和出口加工等業務，實現貨物、資金、人才自由流進流出，把東疆保稅港區建設成爲自由貿易港區。其中，碼頭作業區位於港區西部，縱深1000米，可爲天津港新增8公里深水集裝箱碼頭岸線，並能夠全天候接卸世界上最先進的集裝箱船舶。物流加工區位於港區中部，利用臨港優勢，進行現代化的進出口貨物加工、配送、採購、換裝、分撥、調配等作業，可爲國內外物流企業提供方便快捷的全程物流服務。另外，綜合配套服務區位於港區東部，可爲東疆港區工作人員和來港辦事人員提供辦公、生活、商務、休閒等服務。
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