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順利通過驗收 完全具備封關運作條件
東疆保稅港區11日開港
對加快濱海新區的開發開放帶動天津發展具有重要意義
東疆保稅港區開港儀式
東疆保稅港區開港儀式
天津東疆保稅港區天津港太平洋國際集裝箱碼頭。
東疆保稅港區示意圖。
今天(11日)上午，已經順利通過國務院聯合驗收小組驗收的天津東疆保稅港區(一期)正式開始封關運作，由海關按照“一線放開、二線管住、區內自由、入區退稅”的監管原則實行全域封閉化、信息化、集約化的監管。上午11：00整，天津東疆保稅港區舉行了簡樸而又隆重的開港儀式，成爲今年濱海新區開發開放的一大亮點。不僅對於加快濱海新區的開發開放、帶動天津發展具有重要意義，而且對帶動區域經濟協調發展和全國的改革開放、自主創新將起到積極的促進作用。
天津東疆保稅港區爲淺海灘塗人工造陸形成的三面環海半島式港區，規劃面積10平方公里，一期面積4平方公里，是目前國內對外開放層次最高、政策最優惠、功能最齊全、區位優勢最明顯的特殊功能區。一期工程從2005年3月23日開工，到今天實現一期4平方公里封關運作，僅用了20個月的時間。按照規劃，東疆港區分爲碼頭作業區、物流加工區、港口綜合配套服務區“三大區域”，具備集裝箱碼頭裝卸、集裝箱物流加工、商務貿易、生活居住、休閒旅遊“五大功能”。碼頭作業區位於港區西部，縱深1000米，建成後將爲天津港新增7公里深水集裝箱碼頭岸線，可全天候接卸世界上最先進的集裝箱船舶，滿足未來10年至15年天津港集裝箱發展的需要。物流加工區位於港區中部，利用臨港優勢，進行現代化的進出口貨物加工、配送、採購、換裝、分撥等業務。港口綜合配套服務區位於港區東部，可爲東疆港區工作人員和來港辦事人員提供辦公、生活、商務、休閒等服務。
據悉，東疆保稅港區重點發展國際中轉、國際配送、國際採購、國際轉口貿易和出口加工等業務。與國內其他的保稅港區相比，天津東疆保稅港區在管理機制和體制方面突出五個創新：行政管理更加統一高效；口岸監管更加協調；海關監管更加寬鬆；檢驗檢疫更加靈活；建立監管誠信體系，企業守信激勵、失信懲戒。到2010年，隨着東疆港區30平方公里整體成陸，東疆保稅港區10平方公里將初具規模。
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