|
宋代商船“南海一號”在海底沉睡840餘年，今天終於醒來。昨天17時18分，在拖船的牽引下，“南海一號”冒着大風巨浪開始了“歸航”之旅。昨天23時，到達離岸1.3公里處等候漲潮後靠岸。至上午記者發稿時，“南海一號”仍在海陵島碼頭附近等待。
昨天下午，陽江海域颳起6級以上大風，浪高3到4米，並下起陣雨。這樣的惡劣天氣，已在預料之中。現場副總指揮王仁義用手機告訴記者，22日上午，“南海一號”整體出水後，沒有立即拖向海陵島，是爲了加固“南海一號”所在鋼沉井，並調試拖船和裝載鋼沉井的半潛駁輪的連接，以確保萬無一失。
爲安全起見，“重任1601號”半潛駁輪將鋼沉井卡在凹槽內，憑着自己巨大的浮力將其托住，懸浮在水中前行。這次主拖船是“德鵬號”拖輪，還有“德華號”協助拖運，並有第三條拖船在一旁策應。昨日17時18分，雖然風浪很大，還不停地下着雨，可“南海一號”回家心切。它在“德鵬號”的牽引下，在大風翻滾的南海中緩緩地向海陵島駛來，開始了“歸航”之旅。
隨行的3艘海事執法船指揮途經海域的各種船隻避讓。全副武裝的數十名武警戰士分別乘坐在幾艘艦艇上警戒。“南海一號”終於要回到家了。然而它回家的路太漫長了，走了840多年！歷史是這樣的巧合，當年它在狂風巨浪裏翻沉，今天又在風雨交加中歸來。
“新房”仍在裝修
古船入住水晶宮還需數日
從“南海一號”靠岸後到入住水晶宮，還需三四天的時間。
在海陵島十里銀灘的廣東海上絲綢之路博物館工地，仍然是腳手架林立，工人們正在施工。陽江市文化局局長馮紹文說，“南海一號”即將入住的水晶宮，只是整個博物館的一部分，其他地方施工並不妨礙水晶宮按時投入使用。“南海一號”入住的水晶宮，是博物館最大的三號艙。昨天下午，工人們仍在爲水晶宮內壁刷抹防腐塗料。從停靠“南海一號”的碼頭到水晶宮有360米，打撈局的一位現場負責人說，將鋼沉井運上岸估計要兩三天時間，再送到水晶宮裏，加起來怎麼也得三四天。
全部打撈船隻撤離
“南海一號”沉沒處不再發掘
在“南海一號”起航前後，包括“華天龍”號起重船在內的各種作業船隻，都離開了沉沒海域。考古部門也不在沉船地點繼續發掘。
現場副總指揮王仁義說，不護送“南海一號”的所有船隻，昨天開始陸續離開打撈海域。參加打撈的廣東省文物考古研究所魏峻博士告訴記者，“南海一號”沉沒處，將不再發掘。一個鋼沉井就可以把“南海一號”所有的文物都裝回水晶宮嗎？魏峻對此解釋說，對“南海一號”以及所載貨物的發掘，從本世紀初就開始了。幾年來，考古人員已在“南海一號”四周打撈了數萬件文物，現在這些地方能撈上來的，最多隻是些小的瓷器碎片。“古船沉沒時，貨物散落的範圍都在船舷的2至5米範圍內，我們對此範圍進行了拉網式的搜索。”魏峻說，考古人員還利用聲吶等工具，對方圓一海里內的海底進行立體掃描，並未發現存在散失文物的跡象。
|
