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| 1月6日，廈（門）深（圳）鐵路廣東段開工建設動員大會在廣東省潮安縣沙溪鎮舉行。廈深鐵路全長502公裡，按一級鐵路標准設計，雙線，旅客列車速度目標值為200公裡／小時，屆時廈門至深圳列車全程運行只需3小時。項目總投資估算417億元，預計將於2011年建成投入使用，是國家規劃建設的『四縱四橫』客運專線之一，廈深鐵路福建段已於2007年11月23日動工建設。這是鐵道部和廣東省有關領導為廈深鐵路廣東段工程奠基。 |
6日上午，在廣東省潮安縣沙溪鎮，廈(門)深(圳)鐵路廣東段正式動工建設。
廈深鐵路全長502公裡，按一級鐵路標准設計，雙線，旅客列車速度目標值為200公裡／小時，屆時廈門至深圳列車全程運行只需3小時。項目總投資估算417億元，預計將於2011年建成投入使用。其中廣東段長357公裡，總投資約288億元。
廈深鐵路是國家沿海鐵路大通道的重要組成部分，是國家規劃建設的『四縱四橫』客運專線之一。廈深鐵路福建段已於去年11月23日動工建設。
經濟界人士認為，廈深鐵路聯結了廈門、汕頭和深圳3個經濟特區，並把珠江三角洲地區與海峽西岸經濟區連接起來，將打造形成東南沿海3小時經濟圈，對區域經濟的整合和優化產生深遠影響。
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